有消息透露，江淮目前已加大同悦1.3L VVT发动机车型的生产比例，消费者很快就能购买到性能更为出色的同悦车型。对于上市一年，单月销量已达6千，总销量6万辆的同悦来说，此次调整必定能够进一步提升同悦在市场中的占有率。很多消费者都会关心同悦VVT发动机的性能参数，现在我们将为大家一一解析。

　　在紧凑型市场中，VVT发动机的运用已经不是什么新鲜事，如长城炫丽、菱悦等多款车型配装了VVT发动机，而同悦的“V引擎”升级无疑将使细分市场的竞争更为火爆。下面我来看看同悦这款发动机与市场主流车型的动力对比吧。三综合试验箱

　　从上表中我们可以明显看出，三综合试验箱从数据方面，同悦的VVT发动机与同级别车型相比有着较大的优势，在功率及扭矩表现上与飞度持平，不得不为自主品牌近几年的快速发展喝彩。根据家的测算，同悦的这款1.3LVVT发动机不仅在动力上有所提升，VVT的技术也使油耗有所下降，全铝的缸体材料在重量上也轻了近25kg，整个发动机集合了16项先进技术。可以看出，该发动机的性能确实有着优势。

　　而对于该发动机的可靠性，江淮也秉承了一贯的严谨态度。同悦全铝VVT动力通过了一系列严酷试验的考验，累计时间达1万小时以上。进行了小时全速全负荷试验，小时交变载荷试验，200小时冷热冲击试验，以及共振、超速等试验的考核，远远高于国家标准300小时全速全负荷试验的规定。上市之前在海南、新疆、漠河等区域进行高温、高湿、高寒、高海拔、大强度、高密度、长距离和多频次试验，充分验证了产品的稳定性和可靠性能。三综合试验箱

　　江淮内部一位技术人员称：“同悦全铝VVT动力首批1000台车辆，均销售给了江淮内部员工，从近1年的实际使用状况来看，该发动机可以满足各种人群、各种使用环境的考验，具成熟动力的所有特征。”有理由相信，随着同悦VVT引擎升级的全面推进，同悦成为家轿市场的主力车型只是时间问题。
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