CRH380B型动车组由中国北车长客股份生产，全长201米，设计时速350公里，耐受温度为零下40摄氏度。长客股份是哈大高铁的车辆提供者，将提供40列价值达80亿元的CRH380B型高寒动车组。5月底，CRH380B型高寒动车组完成在郑西高铁的型式试验。

　　目前世界上仅有运行于北欧和俄罗斯的三条高寒高铁。这三条线公里；即便是运行速度的莫斯科到圣彼得堡的“游隼号”高寒高铁，其以250公里的时速运行的持续时间也不到20分钟。

　　根据哈大高铁沿线年来这一地区的气温纪录是零下37.3度。因此，长客股份高寒高铁攻关团队将CRH380B型高寒动车组的适应气温锁定在零下40度。

　　长客总工程师赵明花表示，尽管高寒动车组的研制方向为哈大高寒高铁，但由于其具零下40度到零上40度之间的运行能力，使得CRH380B型高寒动车组也是中国目前能从哈尔滨直抵深圳、贯穿南北的高速动车组。双85试验箱

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