建立ISO9000管理体系，在油品进、储、运、销全过程进行质量管理。中国石化凭借先进的炼化技术、严格的管理要求和成熟的管理体系让客户放心加注每一滴油品。关键词:油品检验

　　中国石化实行为严格的质量管控措施，所有油品均需通过化验合格后才能进入下一道工序。无论是新建站、改造站，还是油品长时间未流通的站点，油品都需重新检验合格后方能营业。

　　此外，加油站还通过规范设置油罐潜油泵、采用加油机防水滤芯等方式，确保加到车辆油箱中的油品质量合格。关键词:油品运输

　　油品经过检验合格后，从油库运输至加油站，加油站也会严格执行接卸油品规范作业，核对来油单据、品种以及数量，确认铅封是否完好，全过程保障了在途油品数质量安全。关键词:油品销售

　　除了每周对设进行检查外，中国石化还每年举办大型开放日活动，邀请车友到加油站查看加油机内部构造、讲解加油机计量器具等工作原理。

　　每半年，中国石化加油站还配合当地质监部门，对加油机计量器具强制鉴定，确保加注的油品质优量足。关键词:油品存储

　　不管是油库，还是加油站，中国石化均通过配置电子液位仪，实时监控罐内数质量变化。此外，人工定期计量也为油品储存数质量管理加装了“双保险”，让工作人员能够及时发现异常。

　　生活中，我们也会经常遇到一些问题，你会不会也有这样的疑惑？1.谁把车的肚子搞大了？45升油箱为什么能加到50升....

　　汽车说明书中的油箱容量指的是“油箱额定容量”，而不是指油箱装满油品的“容量”。

　　根据国家强制性标准GB18296-2001《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》的规定，汽车燃油油箱标定的容量，不能超过实际容量的95%，通常为容量的80%到90%左右。也就是说，每辆汽车油箱至少可以比汽车出说明中多加5%以上的容量（车辆品牌不同会有差异）。2.“一松一紧”捏油枪是在偷油吗?

　　中央电视台财经频道《是真的吗》曾报道过：该栏目组和北京市计量检测科学院专业人士一起，带着专业仪器，抽查一家北京加油站，在特定容器内加入汽油，在加油机显示50升的情况下，单次开关油枪结果为50.010升，反复开关油枪为50.028升，区别几乎可以忽略不计，证明了加油员反复开关加油枪能够缺斤少两的说法是假的！

　　那既然没有影响，会什么要捏枪呢？这是因为，加油员工作经验丰富，对于油枪型号、不同品牌汽车的油箱管路十分了解，有时候不断捏动油枪是为了预防和应对某些车辆出现的跳枪问题，加油员在加油过程中多次插拔油枪，也是为调整油枪角度，保证油路顺畅。这样能节省时间，减少其他车主等待时间。3.下半箱油品没上半箱耐烧?

　　因为车辆油箱属于不规则造型，大多数油箱“上大下小”，油箱加满时，上半部分由于体积大，双85试验箱油品液面就下降慢；而随着油越用越少，浮标沉到油箱容积较小的下半部分时，下降就会变快，故而会导致车主感觉上半箱油会比下半箱油更加耐用。4.夏季油耗真的大吗?

　　夏天温度比较高，汽油蒸发性强，雾化的效果比冬天好，燃烧更充分，效率更高，发动机更容易达到工作的温度，双85试验箱同时能长时间维持在这个温度，无需耗费额外的汽油。现在的汽车油箱密封性基本很好，气温高对于汽油的挥发来说，基本没有影响。

　　根据规定，汽油油箱盖不能有任何泄露，油箱排气口上面有碳罐，它负责回收汽油蒸汽，不让汽油跑到外面的空气去，所以夏天温度高对于汽油耐烧度是没有影响的。5.凑整，只加钱不出油？

　　“跳枪”以后凑整，会不会是只加钱不进油，那么少的油量真的能加进去吗？其实，加油凑整是“惯例”，国内外都如此，它是纸币支付时代留下来的习惯。当时为了方便收银，加油机统一开发了凑整功能，这样可以大大减少找零，提高加油效率。

　　在手机支付时代，凑整确实没什么必要了。曾经作为新员工培训必修课的“凑整”操作，如今也被取消，但许多从业时间很长的加油员一时难改旧习惯。消费者如果不喜欢，可以主动告知加油员不需凑整。当然，加油员也应该事先征求消费者意见。

　　加油凑整的原理很简单，双85试验箱操作也不复杂。凑整时，加油机自动会把“非定量加油模式”转化成“定量加油模式”，但整个计数原理并没有改变，还是按照计量脉冲进行计数，不会影响计量的准确度。看视频，我们现场测试。
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