在20年来的次振荡中，驾驶和车辆标准机构（DVSA）已确认，从实际驾驶考试中逆转到一个角落和三分转弯。

　　相反，在重新加入交通流量之前，可能会要求学习者在停车湾（左侧或右侧）反转。

　　新测试还可能需要学习者在SAT导航而不是道路标志上遵循指示，而测试的10分钟独立部分可能会加倍到20分钟。

　　学习者司机也可能被问到驾驶而不是开始时两个安全问题中的一个。这可能涉及要求候选人展示在驾驶时将如何打开后挡风玻璃加热器。

　　将要求大约1,000名学习者司机参与审判新的实际考试，旨在“更好地反映现实驾驶”。

　　DVSA发言人说：“我们正在进行初步研究，以探索驾驶考试如何更好地反映现实驾驶。未来对测试的任何更改将受到全面公众咨询的约束。“

　　驾驶教练协会（DIA）欢迎政府计划审查驾驶考试。直接行政长官卡莉布鲁克菲尔德说：“对Dia是热烈的机会，它表现出来的机会，将L-Test进化到一个水平，其中它更现实地评估候选人能够在真实的道路上竞争和安全地管理基于公路的风险和驾驶的现实风险。

　　然而，AA总统埃德蒙国王曾对拟议的变更持怀疑态度。他说：“驾驶考试应该演变为反映街道上的现实生活，并且更长的自由驾驶部分将使它变得更好。

　　“但是，不是每个人都拥有或需要坐落导拨，这不是一个法律要求，所以不应该是测试的强制部分。有些人仍然使用符号和地图导航。

　　“在我们看来，三分转弯仍然是一个重要的机动，用于摆脱CUL DE SACS，死亡的结束，经常停车场。”
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