4月18日，三综合试验箱长城风骏5长货箱登陆湖北，一经上市，便受到当地消费者的广泛关注。众所周知，长城风骏5凭借1680mm的货箱尺寸，成为不少运输、物流、小微企业用户的心头好。那么，此次上市的风骏5长货箱，突出优势又有哪些？

　　风骏5长货箱在外形上沿用风骏5的经典外形，前进气格栅采用双条型镀铬材质，下方保险杠也经过全新的设计，中间配上醒目的长城车标，时尚动感，辨识度非常高。车身侧面线条笔直、流畅，既具有独属于皮卡的“野性美”，有兼具独特的设计美感，符合年轻一代的审美标准。两边镶嵌方正的前灯，看起来年轻帅气，更具时尚感。可以说，风骏5长货箱是兼具了时尚感与实用性，才能在上市之初便吸引用户眼球。

　　内饰上，和粗糙、简陋的普通皮卡不同，风骏5长货箱的座舱主打双色搭配，部分设计采用镍铬条装饰，提高了车内可观赏性，让人眼前一亮。此外，风骏5长货箱对座椅骨架进行改进，提高整体舒适度，整体风格趋向于轿车化，这样的改进能够给用户很好的驾驶体验，也提高了档次。

　　对于需要经常拉货、搬运、运输的消费者来说，安全性与整车品质至关重要。风骏5长货箱采用镀锌板车身，经受720小时盐雾实验检验，防腐性能远超国家标准，保证了货物运载的安全性；车厢内进行了表面涂层处理，方便日常清理的同时也能避免因货物剐蹭造成的划痕腐蚀生锈的现象。

　　此外，风骏5长货箱车架整体经处理后进行电泳，提高车身抗磨损效果，这样可有效降低维护费用，同时也减少了需要反复修车的可能；整体悬架经过7000公里不间断满载烂路实验考验，钢板弹簧疲劳耐久实验高达20万次，超过国家标准2.5倍。

　　不难看出，风骏5长货箱是带着满满的诚意而来，其不仅打造了坚实耐用的车体，更是站在用户的角度进行产品生产与改良，完美契合消费者用车需求。

　　顾名思义，风骏5长货箱显著的特点就是“长”，它将货箱加长加宽，货箱尺寸达到1820*1520*460毫米，货箱容积增加10%，可多装载102L货物。对于运输行业来说，单次多装货物，就意味着减少运输次数，提高使用效率、减少运输成本，进而提升收益。

　　除了能拉得多，风骏5长货箱更能跑得快。柴油版搭载2.0T强动力绿静节油王，扭矩325N·m，三综合试验箱油耗低至7.6L；汽油版搭载代号为4K22D4M的2.4L发动机，功率为118kW，扭矩230N·m，油耗低至8.7L。简单来说，风骏5长货箱充分的发挥了动力强、油耗低的优势，即使长途跋涉，也不用担心油耗。

　　货物装载量、皮实耐用、节能低耗，无疑是一台好皮卡的评定标准，而风骏5长货箱又在这基础上，对货箱进一步加长加宽、将安全性能也提升到更高的等级。此次风骏5长货箱上市湖北，不光是长城皮卡实力的见证，同时也能让中国民生用车承载更多希望与幸福，风骏5长货箱也必定以时尚舒适、经久耐用、高效承载的优点，为湖北的经济扬帆远行保驾护航，再次成为“国民皮卡”的典范。

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