历时两天的“长白山杯”第三次新能源汽车低温性能评测及拉力赛系列活动于1月21日在长白山池西区落下帷幕。

　　来自国内外知名车企的20余台汽车新品及充电桩进行现场竞技。通过活动，对我国新能源汽车低温技术创新情况进行了分析，对高寒地区汽车标准体系进行了研讨，对参加活动的汽车低温性能进行了评测。我国新能源汽车综合耐低温性能再获提高。

　　本次活动由吉林省长白山管委会、国家机动车质量监督检验中心（重庆）、吉林省新能源监控平台、吉林省汽车电子协会共同主办，由长白山池西区管委会、吉林省电动车行业协会等多家单位协办，同时得到了国家新能源汽车技术创新中心、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、高低温冲击试验箱北京理工大学电动车辆国家工程实验室、吉林省高寒地区汽车标准化技术委员会等多家机构提供的大力支持。

　　参加活动的车辆品牌主要包括：一汽红旗系列、一汽奔腾系列、东风风神系列、东风启辰系列、东风柳汽系列、延边国泰长白山系列等。报名车辆数量达20台多台，以纯电动乘用车为主，包括传统乘用车、纯电动客车、氢燃料客车（也是新能源）。

　　本次活动旨在发挥吉林省汽车产业与寒地冰雪资源双重优势，履行吉林省作为我国汽车工业摇篮和高寒地区大型汽车产业基地的职责，促进新能源汽车产业与寒地冰雪经济融合发展，加快“形成完整的高寒地区汽车产业发展体系”，是推进建设先导性、开放型、国际化高寒地区汽车技术创新与合作平台的重要举措。

　　吉林省汽车电子协会秘书长李日光介绍，这项活动选在长白山举办，高低温冲击试验箱是因为长白山具有高海拔、极寒气候、冰雪环境、山地路况等多种有利于汽车低温性能测试的优越条件。同时，长白山管委会在积极推进长白山优越的寒地冰雪资源与吉林省雄厚汽车产业深度融合。因此，他们希望把长白山打造为汽车高寒测试基地。

　　历时两天的评测和比赛，不仅检验了国内外主流汽车新产品低温技术发展情况，总结了当前新能源汽车在高寒气候环境下存在的主要问题，对于推动面向高寒地区的新能源汽车低温技术创新与产业发展及广泛应用，都将发挥重要作用。

　　吉林省汽车电子协会今后将着力开展三项工作：一是在全国范围开展标准体系和技术体系的共建共享合作；二是启动标准体系建设的国际合作机制，为我国汽车行业争取国际话语权，正式确立“依托一汽、立足高寒、高低温冲击试验箱面向国际”新目标；三是立足吉林，加快推进高寒地区汽车产业发展体系建设，努力为促进我国高寒地区汽车产业发展发挥更加积极的作用。
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