2020年，面对新冠肺炎疫情全球爆发和中美经贸关系态势紧张给汽车行业带来的不利影响，按照董事会的总体部署，迎难而上，稳中求进，通过采取科学有效的疫情防控措施、全力以赴开拓国内外市场、加大研发促进转型升级、提质增效确保利润实现、规范管理严防经营风险、加强党建引领等措施，促进业务高质量发展，全力以赴完成年度各项生产任务。报告期内，受新冠疫情及国际经济下行冲击影响，汽车行业整体销量下滑，面对国内外经济结构性调整带来的风险与机遇，以“立足主业，充分利用各类平台与资源，积极发挥优势与自身特长，巩固扩大现有市场地位和优质客户”为主线，以“开拓市场扩份额，提质增效保利润，创新研发促升级，规范管理控风险”为抓手，攻坚克难，稳经营保生产。在汽车市场下行的大背景下，全年实现营业收入559,602.61万元，同比下降5.25%;实现营业利润22,582.68万元，同比增长75%；实现归属于上市股东的净利润15,572.78万元，同比增长464.55%。压铸板块通过有效的市场营销解决方案，推进产品结构调整，加快转型升级，报告期内新开拓客户2家，开发新产品55款，其中新能源和高精尖类业务逐步增长，销售占比达21.78%，新开拓的新能源产品项目按生命周期销售占比达43%。内外饰件板块通过调整市场策略和激励机制，新承接订单创新高。一方面努力满足客户快速开发的要求，争取当期销售订单，另一方面依托技术优势和良好口碑，强化销售与产能匹配度，科学制定抢市场策略，报告期内新承接订单创历史新高，新开拓客户3家，新产品项目共399个。报告期内，持续加大研发创新投入，产品技术工艺水平持续提升。压铸板块年内在三电产品核心工艺、结构件新材料、新技术等方面共完成研发项目5项，在氦气检漏工艺、搅拌摩擦焊、免热处理合金、SPR铆接技术、超低速压铸技术等方面的研发及应用均取得了较好的成果和效益；内外饰件板块在光电产品、选择性电镀、车身漆、低温等离子注入技术应用原理等方面取得较大突破，在新能源产品、表面处理新工艺等方面持续创新。压实防疫主体责任，坚持把员工的健康安全放在首位，通过采取科学有效的防疫措施，切实落实“培训宣传到位、员工排查到位、防控机制到位、防疫物资到位、内部管理到位”五个到位要求，各生产基地均时间获批复工复产，做到疫情防控和生产经营“两手抓、两手硬”，在有效保证员工身体健康的同时，确保了产品交付不脱节。报告期内，持续推进精益改善全流程覆盖，全面控制各项成本，资产使用效率有效提高。一是开展成本控制专题培训，强化全员成本意识。二是通过产品结构调整、采购降本、工艺优化等措施，控制质量成本、提升人均产值、提高设利用率及资产周转率。三是强化各业务板块信息化建设，加强生产数据的收集与分析，改善生产流程，提升生产效率，实现综合成本。报告期内，持续推动各板块外协回收和产能协同，实现板块内资源共享，提高产能利用率。同时，采取系列措施严控资金风险、化解宁波四维尔商誉减值风险。一是加强压铸板块高要基地金渡一二工与金利工的产能协同，强化内外饰板块宁波四维尔与四维尔丸井的外协回收和产能协同。二是将“供给侧结构性问题”作为市场开拓工作的思路之一，加速富余产能的消化,提高了资产使用效率。三是通过争取低息融资方案、适当增加资金储等措施严控风险，以确保现金流安全、防止供应链断裂。四是加强风险预防，通过加大市场开拓和技术研发力度，管理提升降成本等措施，化解宁波四维尔商誉减值风险。坚持以习新时代中国特色社会主义思想为指引，全面贯彻新时代党的建设总要求，坚定不移地加强党的领导，坚持做到两个“一以贯之”，在疫情防控与复工复产中发挥基层党组织的战斗堡垒作用和员的先锋模范作用，凝心聚力，推进党建全面进步全面过硬。客户主要为国内外知名大型整车（整机）生产商，通过进入下游大型客户采购平台，实行订单式生产，主要采取直销方式进行销售。经过多年的发展，在研发设计、客户资源、产品质量、品牌、装及工艺技术方面都具了明显的竞争优势。拥有经验丰富的研发技术团队，通过与全球知名大型主机、科研机构、高校多年的产品合作开发和技术交流，自主研发和技术创新能力进一步提升。截至报告期末，及下属子共拥有399项专利，其中：压铸板块拥有190项专利，设有广东省精密压铸工程技术研究开发中心，拥有真空压铸技术等多项核心压铸技术，整体技术研发能力居国内同类铝合金压铸企业地位。为增强模具研发实力，模具子配置国内工艺装和模具研发人才，具了高水准的高端精密模具自主研发设计和生产能力。凭借多年积累的丰富的产品开发经验，通过主动参与客户先期研发和同步设计，为客户提供从产品方案、模具设计制造、压铸、精密机械加工和组装等全价值链高效率、低成本技术解决方案，同时模具子还具压铸模、注塑模、工装夹具产品及工艺全覆盖能力，可实现全板块模具保障，缩短研发周期，进一步增强了核心竞争力。宁波四维尔及其子技术含量丰富，共拥有192项专利，拥有多彩电镀、高光注塑、PVD、TOC技术等，建设了集研发、推广应用及试验检测于一体的“广东省汽车高分子材料表面处理工程技术研究中心”；宝龙汽车拥有17项专利，其中发明专利2项，整合国内的车用防弹钢板和玻璃、防扎轮胎及相关轻型防护材料等资源，联合开发出业内的轻量化、电动化专用车和聚焦安全的车辆。压铸业务、汽车饰件业务的客户主要包括美系的通用、克莱斯勒、福特，日系的本田、日产、丰田，欧系的奔驰、沃尔沃、大众及国内一汽、上汽、东风、广汽、吉利、长城等在内的大型知名整车（机）商，以及华为、中兴等大型通信设商，此类客户对其上游零部件供应商有着严格的资格认证，其更换上游零部件供应商的转换成本高且周期长，因此双方形成了双向依赖的战略合作伙伴关系，这将进一步巩固和加强在同行业中的优势。压铸业务板块已通过国际IATF16949质量管理体系认证，建立了一整套严格的内部质量控制体系。压铸板块配置了包括光谱分析仪、电子拉力试验机等各类先进的专用检测装置，确保设计、制造、销售、服务的全过程受到严格质量控制，产品多次获得“中国国际压铸工业展览会优质压铸件金奖”。凭借优良的产品质量，获得了克莱斯勒、通用、日产、东风本田、康明斯等国内外知名客户的认可和嘉奖，为产品销售打下了坚实的基础。内外饰件板块通过IATF16949、ISO11以及OHSAS18001等体系认证，获得福特Q1以及北美通用BIQS认可，拥有完整、严格的内部质量控制体系。中心实验室具三坐标实验、物理性能实验、环境实验以及盐雾实验的能力，且已达到国家实验室水平，从而有效保障产品质量，确保从产品设计、研发、试生产、批量生产以及售后等每个环节都得到严格的质量控制。宝龙汽车在工信部公告的产品全部取得并通过“国家强制产品检验CCC”认证。是中国铸造协会理事单位、广东省机械工程学会压铸分会副理事长单位、广东省汽车行业协会常务理事单位、肇庆市汽配工业协会会长单位，多次荣膺“中国压铸件生产企业综合实力50强”荣誉称号，被国家商务部和国家发改委授予“汽车零部件出口基地企业”，也是“广东省战略性新兴产业培育基地”。在为众多大型整车（机）商提供配套精密铝合金压铸件及汽车内外饰产品的过程中，以全面的工艺技术、成熟的开发体系及突出的产品和服务质量表现，树立了良好的企业形象和市场信誉，在国内外同行中具有较高的知名度。装方面，压铸板块拥有从模具设计与制造、压铸到精密加工的一整套完整且先进的生产设，保证了工艺的先进性和产品质量的稳定性，确保了高精度复杂铝合金压铸件的质量，高性能的数控加工设能够对铝合金压铸件进行精密加工，在需要大量精密加工的汽车类零部件的竞争方面处于地位，形成了参与国际压铸行业竞争的硬件实力。内外饰件板块采用国内外先进的注塑、电镀、涂装、装配等生产工艺及设，向客户提供质量、成本等各方面具有竞争力的优质服务，拥有三菱注塑机、日本川崎全自动机器人涂装生产线等成套先进生产设，研发技术、试验和生产设、产品质量和产品成本控制均处于国内，具与主机同步设计开发能力。宝龙汽车具特种车辆改装所需的完的生产及技术管理体系、先进的专业生产设，双85试验箱焊装、涂装、内饰、总装、试制五大车间配了冲压机、脱脂防锈喷涂及红外线烘烤设、车辆装配线和检测线、数控切割机等加工和调试设。近年来全球汽车市场增速放缓趋稳，市场竞争日趋激烈。目前国内压铸、注塑行业集中度较低，作为汽车产业链一环的精密铝合金压铸件和内外饰件生产企业，必须不断进行技术创新和效能提升，才能在行业竞争中保持有利地位。随着新能源汽车市场逐渐从政策驱动转向市场驱动，业界普遍认为新能源将成为中国汽车市场二次增长的主要动力。汽车新能源化、轻量化的发展，必将带动铝合金压铸件、塑料件需求的增长，汽车铝合金压铸件及内外饰件的市场需求量和渗透率预期将进一步提升。2021年，将贯彻“做优、做强、做大”的经营思路，坚持聚焦主业、创新驱动，围绕产品经营、产业链经营、资本经营、技术创新、风险控制、管理提升等，抓重点、补短板、强弱项，努力拓展经营的深度与广度，切实增强竞争力、创新力、影响力和抗风险能力，在稳定发展中寻求突破发展。各业务板块将围绕“效益提升”，立足主业拓展市场，积极推动研发创新，优化升级产品结构，合理处置低效资产，切实提高柔性化生产和智能制造能力。将面向汽车、通讯等行业，依托国内国际“双循环”的新发展格局，巩固国内市场优势地位，稳步拓展美欧日等海外市场。聚焦压铸产品、内外饰产品，推进销售策略升级，从供应单一零件向提供系统集成解决方案转变。各业务板块将推进产品结构转型升级，加大新能源项目开拓，及时进入主要新势力造车企业的配套供应体系，夯实行业地位。通过构建全价值链成本管理体系，实施综合成本战略，推进精细化管理，降低生产成本，提升产品的综合竞争力。将顺应新能源、轻量化、双85试验箱智能化发展趋势，按国家技术中心标准开展高水平研发创新，以创新链布局产业链，推进新材料、新技术、新工艺、新设的开发应用，提高核心竞争力。压铸板块将推进超大型复杂新能源汽车一体化零件成型技术、高性能轻合金材料及其成型、高致密度厚壁安全件精密成型等技术的开发与应用，提升复合材料开发、模具结构设计及压铸工艺优化的能力，重点突破免热处理铝合金等关键技术，夯实创新链基础，延伸产业链范围。内外饰板块将深入研究内外饰新工艺、发光零件等新技术，科学规划生产工艺布局，实现产品量产导入。同时积极顺应智能驾驶的发展趋势，开展透光、透雷达波材料及其应用技术的预先研究，对轻量化材料进行电镀研究及技术储，力争实现“四新技术”实质性的突破。将通过建立风险分级管控和经营隐患排查治理的双防控机制，对重点领域、关键环节和重要岗位进行分级管理并形成控制措施标准，对管理制度进行全面梳理以建立适应新政策法规要求和发展需要的制度体系，确保合法合规高效经营。在此基础上，结合上市高质量发展要求，继续完善治理结构，明确总部和下属的管控权限与管控模式，强化安全环保管理和财务审计监督，建立权责清晰、精简高效、廉洁自律的管控模式。将引导并推动各板块在总体战略框架下，加速业务结构和产品结构调整，强化事前审批、事中执行、事后评价全过程的分析评价，促进资源有效配置；通过淘汰低毛利产品，提升产能利用率，进一步提高投资收益水平。同时，根据研发及产品转型结构战略规划，适时推进金利工二期房基础设施建设及设的配套，加快研究宝龙汽车二期闲置土地的解决方案，盘活闲置资产，提高经营效益。将规范人力资源管理，健全培训教育体系及人才储体系，推动核心人才本地化及高端人才引进，完善核心人才选拔、培养、任用、考评机制。通过大力引进汽车、材料、模具和智能制造等专业人才，着力加强人才队伍顶层设计，系统性规划人才发展战略目标，构建完善的人才选育用留汰管理体系，为创新发展赋能。安全生产无小事。将坚持贯彻“安全、预防为主、综合治理”的方针，毫不松懈地加强安全生产工作，严守安全生产红线，全面落实安全生产主体责任，建立风险分级管控与隐患排查治理控制体系，保障整体安全形势持续稳定向好。将在完善网络安全建设的基础上，加强数字化、网络化、智能化建设，加快信息化统一管理平台的搭建，推动人、财、物、运营等信息系统数据中心的应用，在压铸板块试点打造数字化工，以信息化带动企业高质量发展。将坚持以习新时代中国特色社会主义思想为指引，坚持不懈地落实全面从严治党要求，全面加强党的建设，建立健全党组织前置研究讨论重大事项的机制，充分发挥党组织把方向、管大局、保落实的政治核心和领导核心作用，促进党建工作与生产经营深度融合，持之以恒抓好党风廉政建设，推进党的建设实现“更严标准、更高质量、更大效能”，为“十四五”开好局、起好步提供坚强政治和组织保证，以优异成绩庆祝建党100周年。近年受汽车市场波动调整、海外疫情蔓延以及国际政治经济形势恶化的影响，汽车零部件企业出货进一步承压。出口业务占比不小，如果未来国际政治经济环境进一步恶化或者主要海外市场的税收政策发生变动并涉及出口的产品，将对的出口业务造成不利影响。将通过优质客户的绑定和深化合作、加大国内市场的客户开发力度和强化内部成本控制等多种不同方式来缓解行业下行和国际形势恶化带来的不利影响，并通过提高市场预测的敏锐性以及注重产品开发、技术工艺水平的提升，向车身底盘结构件、新能源汽车三电系统零部件和5G通讯设零部件产品等多元领域发展，优化产品结构。的出口业务主要以美元、欧元等外币进行结算，随着海外业务的不断拓展，当汇率出现较大波动时，可能存在较大的汇兑损失风险。为此，在继续加大国内市场开拓力度的同时，将通过适当运用外汇套期保值工具以及积极与客户沟通以人民币结算或汇率联动的方式确定产品价格，以期限度降低汇率波动对经营业绩的影响。因收购宁波四维尔的股权，在财务报表中形成了较大额度的商誉，目前该商誉留存额为79,368.13万元,若宁波四维尔所在的行业及业务开拓情况在未来几年转差，导致未来的业绩预测下调，则不排除因收购宁波四维尔股权所对应的资产组会发生商誉减值的可能性，将于每年度末对该商誉进行减值测试，是否计提减值准视测试结果而定。对此，将持续加大内外饰件板块的市场开拓力度，并通过提升生产管理水平、优化资产和资源配置等方式提升并购标的的业绩和价值，以降低商誉减值发生的可能性。由于国际疫情的不确定性依然存在，海外市场需求尚未完全恢复，若全球疫情未来无法得到有效控制，各国政府将可能出台进一步控制疫情的措施，届时全球汽车产业的稳定运营可能面临重大挑战，进而对未来生产活动和经营业绩造成不利影响。同时，在国内各地促进消费政策陆续到期以后，市场需求可能也会因透支而有所下降。将密切关注国内外市场的变化，及时调整好生产、销售节奏。

　　迄今为止，共9家主力机构，持仓量总计3.11亿股，占流通A股58.72%

　　近期的平均成本为7.66元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。双85试验箱该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。

　　限售解禁：解禁16.05万股(预计值)，占总股本比例0.03%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公告为准)

　　限售解禁：解禁102.4万股(预计值)，占总股本比例0.19%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公告为准)

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