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高低温湿热试验箱的减值测试工作仍在进行中
发布者:无锡玛瑞特科技有限公司 发布时间:2021/4/22 23:21:57 点击次数:288 关闭

  见通知书》(203079号)(以下简称“反馈意见”)收悉。海立(集团)股份

  有限(以下简称“”、“上市”、“海立股份”、“申请人”或“发行人”)

  与国泰君安证券股份有限(以下简称“保荐机构”或“国泰君安”)、市方

  达律师事务所(以下简称“申请人律师”)、普华永道中天会计师事务所(特殊普

  通合伙)(以下简称“申请人会计师”)等中介机构对反馈意见所列问题认真进行

  关于商誉。申请人2015年收购杭州富生,形成商誉3.2亿元。2015-2017年

  杭州富生在业绩承诺期内业绩完成承诺业绩的91.75%,业绩承诺期满后,杭州

  富生业绩下滑出现大幅下滑,从2017年的1.7亿元下降到2018年的0.8亿元和

  2019年的0.79亿元,2020年1-11月实现净利润约0.3亿元,实际完成情况与业

  及合理性;(3)结合杭州富生所处行业的历史情况、所处行业是否存在周期性、

  目前所处周期阶段、新冠疫情影响、杭州富生未来经营发展前景、2020年期的

  业绩的实现情况与业绩预测的对比情况等,说明2020年对收购杭州富生的形成

  2017年杭州富生业绩承诺期后,2018年起海立股份加强集团内电机和压缩

  机产业链的垂直整合。为加强杭州富生与海立电器间的协同效应,2018年起,

  杭州富生销售予海立电器的电机价格略低于市场价格,其型号主要有ASD变频、

  ASA变频、H、SL等系列。将以上型号产品与类似型号产品的原材料消耗情况

  进行对比,将关联销售价格调整为向第三方销售价格,杭州富生2018年、2019

  年分别调增主营业务收入755.86万元、1,520.78万元。调整后杭州富生报告期内

  注1:为保持对比口径一致,以下数据统计及分析均采用调整与海立电器交易价格后的

  长带来消费透支以及天气等不利因素出现,2018年中国家用空调产销量的增速

  较2017年出现了下滑,分别仅同比增长4.60%和6.50%。一方面,下游行业整

  体增速放缓,另一方面,2018年,杭州富生为配套南昌海立大规格项目而进行

  销售,因此,杭州富生2018年空调电机销量仅增长5.86%。而受下游市场景气

  度下降、行业内竞争加剧、产品结构调整提高等因素影响,杭州富生2018年空

  调电机单位售价下降5.84%。受产品结构调整以及生产效率提高等因素影

  响,单位成本下降4.82个百分点。单位售价下降幅度高于单位成本下降幅度,

  导致产品毛利率下降0.95个百分点。因此,杭州富生2018年空调电机在销量增

  长及单位售价下降的影响下,营业收入与2017年基本持平,但由于产品毛利率

  影响,据产业在线年冰箱产量和销量分别为7,478.50万台和7,518.90

  万台,分别同比变动-0.50%和0.16%。2018年,由于杭州富生新增退火炉投产进

  度不及预期(2018年末方投入运营),影响杭州富生退火环节的产能释放,杭

  竞争加剧、产品结构调整致使低价产品比例提高等因素影响,杭州富生2018年

  冰箱电机单位售价下降8.43%。另一方面,受产品结构调整以及生产效率提

  高等因素影响,单位成本下降幅度为5.94%,单位售价下降幅度高于单位成本下

  降幅度,导致产品毛利率减少2.30个百分点。因此,杭州富生2018年冰箱电机

  在销量及单位售价均下降的情况下,营业收入同比下降18.51%,同时由于产品

  主要原因系2018年处理产品质量扣款以及运输费用小幅增长。杭州富生2018

  年管理费用较2017年增加3,207.04万元,增长比例为27.22%,主要原因系:a、

  2018年社保缴纳基数调整,以及工资薪金和福利费用略有提高;b、杭州富生为

  杭州富生2019年利润总额较2018年增长338.96万元,同比增幅为3.64%,

  基本持平。主要系在主营业务收入及产品毛利率下降的同时,其他业务收入提高、

  用空调产销量分别同比增长1.20%和下滑0.70%。杭州富生2019年不断提升技

  机销量实现同比增长5.61%。受原材料价格下降、产品结构调整等因素影响,杭

  州富生2019年空调电机单位成本同比下降7.55%。而受行业竞争压力提升以及

  产品成本下降影响,空调电机单位价格同比下降9.15%,单位价格下降幅度高于

  单位成本下降幅度,导致空调电机销售收入同比下降4.05%,毛利率也减少1.56

  因国家2019年6月出台《绿色高效制冷行动方案》导致定频空调电机销售受到

  两因素导致杭州富生2019年冰箱电机销量同比增长17.75%,销售收入同比增长

  主要原因系:a、因改变融资结构,降低财务费用2,142.37万元;b、因2018年

  度处理产品质量扣款以及运费增加导致基数较高,2019年度有所回落,杭州富

  杭州富生空调压缩机和冰箱压缩机2018年和2019年的销售情况与空调和冰

  箱行业的情况基本保持一致,见本反馈意见回复之“问题一”之“一、业绩承诺期

  一致,是否存在为完成业绩承诺而调节利润的情形”之“(一)业绩承诺期后杭州

  YB2系列高压隔爆型三相异步电动机、YBX3系列隔爆型高效三相异步电动机、变频调速三相异步电动机、

  江特齿轮减速电机、江特电梯电机、江特风机水泵、江特风力发电配套电机、江特高压电机、江特辊道用电

  机、江特起重冶金用变频电机、江特水轮发电机组、江特塔吊电机、江特通用型起重冶金电机、江特自升式

  方正电机电脑自动剪线缝纫机、方正电机工业缝纫机电机、方正电机工业缝纫机电机配件、方正电机家用缝

  纫机电机、方正电机家用缝纫机电机配件、方正电机汽车马达、方正电机伺服电机

  Y5S(L)空调用风机负载类电机、Y6S(L)柜式空调用风机负载类电机、Y7S(L)中央空调用风机负载类电机、大

  洋电机风机负载类电机、大洋电机高效节能智能电机、大洋电机洗衣机电机、大洋电机直流无刷电机

  NEMA高效电机嵌线定子、NEMA高效电机铸铝转子(带轴)、柴油发电机转子冲片、磁极片、低压大功率电

  机铸铝转子、低压电机嵌线定子、低压电机铸铝转子、低压电机铸铝转子(带轴)、发电机磁极铁心、发电机

  电枢冲片、风力发电机定子、风力发电机定子冲片、风力发电机转子、风力发电机转子冲片、高效电机铸铝

  转子、高压电机定子、高压电机定子冲片、高压电机铸铝转子、扇形片、永磁电机转子冲片、直流电机定子

  卧龙MVE系列振动电机、卧龙大功率电机、卧龙电动自行车、卧龙电梯用电机、卧龙发电机、卧龙风电设

  、卧龙高压变频器、高低温冲击试验箱卧龙隔爆异步电动机、卧龙混凝土搅拌机、卧龙家用电机、卧龙气动振动器、卧龙特

  种变压器、卧龙系统集成、卧龙小功率异步电动机、卧龙蓄电池、卧龙中小型电机、卧龙中小型异步电动机

  中电电机3MW以上全功率变频异步风力发电机、中电电机6MW全功率变频风力发电机、中电电机Z800、

  Z1000直流电机、中电电机大容量冲击发电机、中电电机大型2极绕线式异步电机、中电电机大型变压器试

  验站电源系统 、中电电机大型低速直联矿井提升机电机 、中电电机石油钻机电机

  冰箱压缩机电机和商业制冷设压缩机电机商仅有迪贝电气一家,2015年收

  31.70%,而冰箱产销量分别仅同比增长0.80%和1.20%。2017年杭州富生空调压

  入贡献占比较少,因此2017年杭州富生受空调行业繁荣影响收入出现大幅增长,

  2019年迪贝电气营业收入相较2018年增长8.94%,一方面是由于2019年冰

  增长4.53%和3.13%,因此带动冰箱电机同比增长;另一方面主要系受到“城市

  化”、“冷链物流”、“煤改电”等政策助推,2019年,我国商用制冷压缩机行业国

  内销量1,285万台,同比增长14.3%,迪贝电气的轻型商用制冷设如食品展示

  柜、饮料柜、制冰机等快速增长对其收入形成一定的拉动作用。2019年,杭州

  富生冰箱压缩机电机销售收入同比增长16.20%,销量同比增长17.75%,与行业

  富生毛利率均出现不同程度下滑。2019年,由于迪贝电气推出新型号变频压缩

  机电机毛利率较高,致使2019年迪贝电气毛利率在竞争加剧和原材料价格下滑

  的情况下维持平稳。而杭州富生的业务结构更多的以空调电机为主,2019年杭

  州富生毛利率的下滑主要是受到空调电机毛利率下滑的拖累,而2019年冰箱电

  机的毛利率为12.24%,基本与2018年12.97%的毛利率水平持平。

  除2018年外,杭州富生期间费用率与迪贝电气基本相当。2018年杭州富生

  注:2018年、2019年商誉减值测试按资产组模式,仅预测息税前现金流,未预测净利润数

  万台和14,249.20万台,分别同比增长29.40%和31.70%。当年杭州富生营业收

  入和净利润分别同比增长76.77%和28.58%。2017年,杭州富生产能利用率达到

  89%,订单完成率达到94%。基于海立电器将继续提高杭州富生自配套比例、2017

  频化趋势的到来以及对未来销售情况良好的预期,杭州富生管理层给予2018年

  2018年末商誉减值测试中,预测2019年空调电机增速和冰箱电机增速均明

  显高于2018年实际增长率水平,实际上主要是受到2018年基数较低的影响。2018

  年空调电机和冰箱电机实际增长率水平较低的主要原因系:(1)2018年退火炉

  投产不及预期,致使杭州富生产能不足以满足下游客户订单;(2)杭州富生为配

  州富生对海立电器的配套电机销售。而随着2018年末杭州富生退火炉投入使用

  2019年较高收入增长率预测。从2019年实际完成率来看,空调电机和冰箱电机

  销量完成率分别达到93.07%和88.75%,已基本完成2018年末减值测试对2019

  基于2019年下游行业整体增速进一步放缓、2020年初新冠病毒疫情对宏观

  的预测给出了更为谨慎的判断,2019年末减值测试预计2020年的收入为27.2

  亿,实际上相对2018年末减值测试对2020年收入的预计数,已经下调了23.24%,

  相应的2021年到2023年,均较2018年末减值测试的预计数分别下调了19.26%、

  预测期内产能利用率将由2018年低于60%(根据期末产能计算)的水平持

  续提高至稳定期80%以上的水平,分摊到单位产品上的固定制造费用会随着产能

  (MRP)、可比的预期无杠杆市场风险系数(β值)、行业资本结构、评估

  测算折现率的各项主要参数。根据前述模型,终计算得出2017年、2018年、

  2019年杭州富生商誉资产组评估所采用的税后折现率分别为12.70%、11.30%、

  11.00%,2018年、2019年杭州富生商誉资产组评估所采用的税前折现率分别为

  注1:由于预测期现金流不均衡,所以税前折现率通过测算确定。首先,使用税后折现率对

  税后现金流进行折现;然后,确定应用于税前现金流能够得出相同结果而需要采用的税前折

  誉减值测试中,沪深证券市场经过2015年的高涨后,处于回落后震荡过程,为

  年度均包含上述三家可比上市样本;另外,由于中际旭创在2017年中进行

  因此2018年减值测试可比样本取数没有包含中际旭创。综上,杭州富生历

  2017年、2018年末减值测试对未来年份的财务指标预测的完成率如下表所

  在经过2017年的高增长后,2017年底商誉减值测试评估时点上,管理层对

  2018年和未来5年收入金额的预测与2016年底的减值测试对未来期间收入金额

  整体行业增长较快,2017年末标的资产并未出现减值迹象。而2018年下半年受

  到中美贸易摩擦和宏观经济、和下游行业增速整体放缓的影响,杭州富生2018

  年全年实现的营业收入较2017年末减值测试预测值的完成率为82.95%,因此,

  杭州富生管理层基于对行业发展的谨慎性判断,在2018年末减值测试时,全面

  下调了对2019年全年营业收入的预测。2019年标的资产实际实现收入完成率(较

  2018年末减值预测)为82.86%,其中空调电机销量完成率达93.07%,完成率水

  平较高。息税前利润完成率较低的主要原因系2018、2019年原材料价格变动和

  所处周期阶段、新冠疫情影响、杭州富生未来经营发展前景、2020年期的业绩

  的实现情况与业绩预测的对比情况等,说明2020年对收购杭州富生的形成的商

  处周期阶段、新冠疫情影响、杭州富生未来经营发展前景、2020年期的业绩的

  量的50%,同时我国空调器产量开始占到世界总产量的80%左右,已成为名副

  其实的空调器制造大国和全球空调器生产基地。2005年-2007年,国内各主要压

  缩机生产家都基本维持了高产高收的状态。2008年-2009年,虽然受全球金融

  约3-4年为家用空调销量周期,每周期相较前一个周期的总销量总体呈增长趋势,

  周期内销量呈上下波动趋势。2018年,家用空调行业处于该轮周期的峰值,2019

  年起,家用空调行业进入下行周期。2020年为家用空调行业该轮周期的低谷,

  若2021年新冠肺炎基本得到控制,相关影响因素得以消除,空调行业将进入新

  新冠肺炎疫情于2020年年初爆发,2020年1月下旬,随着病毒持续扩散及

  了经济的正常运行。2020年前三季度,国内疫情虽已受到控制,生产经营秩序

  疫情基本得到控制的情况下,从2020年1-9月杭州富生业绩来看,杭州富生前

  三季度实现营业收入153,410.58万元,同比下滑18.64%;前三季度实现归母净

  利润2,282.37万元,高低温冲击试验箱同比下滑56.66%,相比2020年1-6月营业收入和净利润同

  进,预计2021年疫情将逐步得到控制,杭州富生的经营情况也将逐步恢复至正

  在2019年商誉减值测试时,杭州富生管理层对2020年初新冠肺炎疫情在国

  的预测给出了更为谨慎的判断,2019年末减值测试预计2020年的收入为27.2

  亿,实际上相对2018年末减值测试对2020年收入的预计数,已经下调了23.24%,

  相应的2021年到2023年,均较2018年末减值测试的预计数分别下调了19.26%、

  15.36%、10.66%。但2019年商誉减值测试未充分考虑到新冠肺炎疫情在2020

  截至2020年1-9月,营业收入完成率为56.42%。从目前初步估计的2020年1-11

  月数据来看,营业收入完成率约为71.51%,整体来看2020年下半年经营业绩已

  有所恢复。由于海立股份2020年1-9月数据和2020年1-11月数据未考虑杭州

  受2020年新冠疫情影响,杭州富生2020年预计无法实现2019年度商誉减

  的减值测试工作仍在进行中。经初步测算,杭州富生有关商誉在2020年末出现

  事项调查”之“(三)发行人财务风险”之“4、商誉减值风险”中进行了补充披

  2017年末、2018年末、2019年末和2020年9月末,发行人的商誉分别为

  额的比例分别为2.34%、2.23%、2.29%和2.19%。发行人的商誉主要为发行人在

  失并予以确认。经初步测算,杭州富生有关商誉在2020年末出现了减值的迹象,

  预测数据进行了比较;针对商誉减值测试预测访谈了管理层、采购部门人员、

  3、受到疫情影响,杭州富生2020年1-6月营业收入和净利润有较大幅度的

  下滑,2020年预计无法实现2019年度商誉减值测试时的预测目标。截至目前,

  对于收购杭州富生有关商誉于2020年末的减值测试工作仍在进行中。经初

  步判断,杭州富生有关商誉在2020年末存在减值迹象,终商誉减值计提金额

  因及合理性;趋势是否与同行业可比一致”普华永道进行了分析性复核工作,

  针对问题一(2)商誉减值测试的具体过程,普华永道在2018年度及2019年度

  的情况说明与普华永道在2018年度及2019年度审计过程中审核的会计资料及了

  解的信息在所有重大方面一致。普华永道认为海立股份于2018年度及2019年度

  针对问题一(3),目前对于收购杭州富生有关商誉于2020年末的减值测

  投资总额61,600.00万元,拟使用募集资金总额61,600.00万元。而在2020年四

  投资总额14,244.00万元,拟使用募集资金总额14,244.00万元。

  (2)说明本次募投项目案程序,是否需要重新案;(3)详细列示本次“海

  立集团建设海立科技创新中心(HTIC)项目”投资构成明细,项目投资金额较

  (4)结合新能源汽车的市场前景,“新能源汽车热管理系统”“新能源汽车能量

  资源等,分析说明“海立集团建设海立科技创新中心(HTIC)项目”实施是否存

  途的可能性;(7)“海立科技创新中心(HTIC)项目”拟投入场地改造、公共动

  力设施费用6,500万元的具体明细及用途。请保荐机构、申请人会计师说明核查

  桥路888号未发生改变,根据《市企业投资项目案管理办法》第十四条相

  相关信息,并取得信息修改后的《市企业投资项目案证明》,显示“海立集

  团建设海立科技创新中心(HTIC)项目”项目总投资额61,600.00万元,案金

  立集团建设海立科技创新中心(HTIC)项目”已通过在线平台及时告知项目案

  资项目案证明》,显示“海立集团建设海立科技创新中心(HTIC)项目”项目总

  投资额61,600.00万元,案金额与本次发行该募投项目投资总额一致。

  资总额为61,600.00万元,募集资金拟投入金额为61,600.00万元,全部用于本项

  拟投入场地改造、公共动力设施的费用为6,500.00万元,具体明细包括

  设海立科技创新中心(HTIC)项目”拟投资金额为14,244.00万元。本次发行拟

  投资61,600.00万元建设海立科技创新中心(HTIC),总投资金额较前次项目投

  资规模扩大47,356.00万元,主要系增加了实验室及相关配套研发设和软件的

  知》,新能源汽车购置补贴政策将延续至2022年底,并平缓2020-2022年补贴退

  领域推广应用,将新能源汽车免征车辆购置税的优惠政策延续至2022年底。2020

  年11月2日,国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,

  提出到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。

  22.65%,一改销量连续12个月下跌的颓势,而9月和10月,新能源汽车的销量

  更是创下新高,分别同比增长72.96%和113.41%。另外,欧洲市场新能源汽车销

  售表现强劲。根据Markline的数据,2020年1-8月欧洲新能源汽车销量为61.17

  万辆,同比增长91%。预计2020全年,欧洲新能源汽车销售量将达到120万辆,

  同比增长超120%。同时,日本、欧美的传统汽车制造商纷纷加快了新能源汽车

  集团”为战略定位,以“压缩机及其核心零部件、汽车零部件、冷暖关联”为三大

  对海立科技创新中心(HTIC)投资,能够更好地把握行业增长趋势,在已有的

  (BMS、OBC、DC/DC、PDU和多合一系统)业务领域也是海立股份拟积极进

  行深度耦合,形成新能源汽车的能量管理系统(热能管理+电能管理)。第二阶段

  于海立科技创新中心(HTIC)大框架下的规划内容,基于新的发展战略,

  本次非公开将同步投入建设。因此,本次扩大对海立科技创新中心(HTIC)

  汽车零部件行业,2020年申报非公开发行的可比上市与发行人对比如下所

  58,883.05万元和61,600.00万元;得润电子投资构成与发行人相近,规模为

  45,185.00万元;而奥特佳投资规模较低,为14,767.39万元,但考虑到HTIC研

  器OBC、DC-DC转换器等,另外发行人整体营业收入规模与研发投入高于其他

  热泵电动压缩机(涡旋式、旋叶式)、热交换器、控制器、主驱电机(高功率密度、高转速)、

  逆变器(IGBT、Sic功率器件)、减速器、电池管理系统(“BMS”)、高压配电箱(“PDU”)、车

  电机及电驱系统加工中心:原型机、样件的试制,包括发卡成型机、嵌线整形机、铁芯焊

  接焊接设、激光焊接机、浸漆或灌胶设、齿轮,轴承压装设、三坐标检测设等。

  电控加工中心:控制器、逆变器、BMS、PDU、OBC、CON等产品的原型机、样件的试制,

  包括单喷嘴选择焊、飞针ICT、导热胶涂胶机、恒温焊台、功能测试、气密测试、绝缘耐

  软件开发实验室:软件开发工具及功能性、安全性、可靠性的测试工具,包括软件测试平

  硬件开发实验室:硬件开发工具及功能性、安全性、可靠性的测试工具,包括各类电源、

  旋变解码测试设、电源电压模拟器、可编程电子负载、信号发生器、示波器、功率分析

  电机实验室:电机及电驱系统的性能测试,包括高功率动态测功机台架、高转速动态测功

  机台、多功能电机驱动综合测试台、一般电机测试台、电驱系统集成测试台架、EDS测试

  可靠性实验室(部分设通用):包括新能源汽车主驱电机耐久台架(对拖)、新能源汽车

  两驱动力总成耐久台架、超高速专用工作台,各类温度/湿度环境箱、各类耐腐蚀/耐压/耐

  音振实验室(部分设通用):包括新能源汽车电驱系统NVH实验室、频谱分析仪器等

  性能实验室:包括新能源汽车热管理系统环境模拟实验室、热泵空调系统性能测试装置、

  热泵系统换热器性能试验台、加热器性能测试风洞装置、压缩机性能试验台、油循环率

  可靠性实验室(部分设通用):包括空调执行机构耐久性试验装置、压缩机系统耐久性试

  验台、空气混合试验装置、盐雾试验台、热水循环装置、冰水冲击试验箱、各类温度/湿度

  音振实验室:(部分设通用):包括HVAC音振试验装置、空调系统耐振动试验台、压缩

  算投入预算:设购置及安装费=Σ(各设数量*设单价)。其中所需设类

  户资源等,分析说明“海立集团建设海立科技创新中心(HTIC)项目”实施是否

  与传统车热管理相比,空调系统与热管理系统的关系更为紧密,并且新增了电池、

  电机、电子设冷却的热管理系统,代替了传统对发动机、变速箱的却冷。其中,

  的价值增量,预计2021年国内市场156亿元,全球市场307亿元;年复合增速

  中度高,外资企业电装、马勒、法雷奥、翰昂合计占据55%的市场份额。新能源

  鼓励发展新能源汽车。2020年9月28日,在2020年世界新能源汽车大会上,

  科技部提出在“十四五”期间,科技部将重点支持新能源汽车技术创新,完善我国

  新能源汽车创新系统。预计“十四五”期间,我国新能源汽车产业将在政策扶持下

  划,在《中国制造2025》重点技术创新绿皮书中明确提出新能源汽车电控系统

  汽车产业快速发展。根据中国汽车工业协会统计据显示,尽管2020年受整体汽

  车行业收到新冠疫情的影响,汽车销量同比下滑1.9%,但2020年国内新能源汽

  车销量为136.7万辆,同比增长10.9%。值得注意的是,2020年我国新能源汽车

  市场渗透率由4.68%上升至5.4%,新能源汽车是未来汽车行业发展的趋势,行

  扩大,根据Lead Leo公布的数据显示,2019年新能源汽车电控系统的市场规模

  (按销售收入计)达154.3亿元,2015-2019年年均复合增速达28.4%。

  蔚然动力等。该类企业多为归国人员或科研院所学术带头人创办,成立时间较晚,

  立集团建设海立科技创新中心(HTIC)项目”实施是否存在重大不确定性,相

  推出多个行业首创的产品,近三年参与23项国家标准的制定,拥有1000多项技

  理系统(热能管理+电能管理),在新能源汽车产业链中占据更加有利的位置。2)

  人才500多名,研发人员数量占总人数的比例为17%。研发团队涵盖机械设

  预案》中“第四节 董事会关于本次发行对影响的讨论”之“六、本次股票发行

  相关风险的说明”之“(四)本次募集资金投资项目的风险”之“1、募投项目实施

  的实施地点,募投项目符合国家产业政策和行业发展趋势,具良好的发展前景,

  本项目开始后,年使用募集资金38,375万元,第二年使用募集资金8,300

  万元,第三年使用募集资金4,586万元,第四年使用募集资金9,779万元,第五

  汽车的热管理核心包括电池热管理系统、汽车空调、电机电控冷却系统三大部分,

  注1:2020年受疫情影响,2020年1-9月新能源车用空调压缩机产量低于同期,目前

  (HTIC)建成后初期将首先聚焦在2个技术领域开展前瞻性的技术研究,包括

  注1:研发设投入(含软件、场地改造)投入为本次海立集团建设海立科技创新中心

  (HTIC)项目投资建设内容,购买的相关实验设及软件,建造的实验室可用于新能源汽

  注2:总计金额中除研发设投入(含软件、场地改造)投入外,均为申请人未来自有

  注1:A样件:零件设计初期,手工样件,关键尺寸要求,加工周期短,用于基本性能

  注:上述经济效益预测通过对市场容量预测及假设市场占有率推算得出,由于研发尚属

  拟投入场地改造、公共动力设施的费用为6,500.00万元,具体明细包括

  2、查阅了海立集团建设海立科技创新中心(HTIC)项目的可行性分析报告、

  本次非公开发行预案、海立集团建设海立科技创新中心(HTIC)项目的资金投

  1、前后两次“海立集团建设海立科技创新中心(HTIC)项目”两次募投项目

  2、申请人“海立集团建设海立科技创新中心(HTIC)项目”已取得案证明,

  户供应商资源梳理,海立集团建设海立科技创新中心(HTIC)项目实施不存在

  报告、经济可行性分析报告,申请人不存在未来改变该项募集资金用途的可能性。

  针对问题二(5),普华永道在2018年及2019年度审计工作,及核查工作中,

  (1)普华永道在2018年及2019年度审计工作中,审计了2018年及2019

  (2)普华永道通过经审计的2018年及2019年度财务报表,计算了2018

  经核查,普华永道认为发行人上述分析中引用的2018和2019年度的销售额

  及毛利率信息与普华永道在审计2018及2019年度的财务报表过程中获取的信息

  为27.07%。根据申请人与控股股东电气总签署的附生效条件的《股份认购

  发行数量的27.07%(含本数),高低温冲击试验箱且本次发行完成后电气总及其一致行动人

  2020年10月20日及2020年11月6日,发行人分别召开第九届董事会第

  三次会议及2020年第三次临时股东大会,审议通过了《关于非公开发行A

  股份认购协议>

  的议案》,董事会及股东大会经审议同意本次发行方案及发行人与

  电气总就本次发行签署附生效条件的《股份认购协议》;2020年11月5日,

  有关问题的批复》(沪国资委产权[2020]370号),原则同意发行人本次发行总体

  施细则(2020修正)》的相关规定;本次发行方案已通过发行人董事会及股东大

  行前总股本的30%,即不超过264,990,076股(含本数),募集资金不超过

  159,.00万元(含本数)。其中,电气总本次认购数量不低于本次非公开

  发行A股股票实际发行数量的27.07%(含本数),且本次发行完成后电气总

  及其一致行动人累计持股比例不超过30%(以下简称“电气总认购范围”)。

  1、包括电气总在内的投资者累计认购总金额大于159,.00万元或累

  (159,.00万元),且累计认购股份数量不超过264,990,076股(含本数)。

  总拟认购比例范围为在27.07%(包含本数)到39.77%(不包含本数)区间,

  其中电气总认购比例上限(39.77%)的计算过程详见本反馈意见回复报告之

  认购比例范围在27.07%(包含本数)到39.77%(不包含本数)区间。

  1、若包括电气总在内的投资者累计认购总金额大于159,.00万元或

  累计认购数量大于264,990,076股或认购对象超过35名时,优先满足电气总

  (159,.00万元),且累计认购股份数量不超过264,990,076股(含本数),则

  264,990,076股(含本数),则发行价为除电气总外有效报价投资者的申

  发行A股股票实际发行数量的27.07%,且本次发行完成后电气总及其一致

  行动人累计持股比例不超过30%,不会触发要约收购义务,电气总亦无触发

  截至本反馈回复报告出具日,总股本为883,300,255股,电气总及

  其一致行动人合计持有发行人239,107,759股股份,持股比例为27.07%。假设本

  71,732,813股,在该情况下,电气总认购股份数量下限为71,732,813股。

  实际发行数量比例低于39.77%,按照实际发行股份数量占发行前总股本的比例

  为30%,即发行264,990,076股计算,电气总认购股份数量需低于105,379,340

  <股。电气总拟在本次发行前将按照上述的认购比例区间确认电气总的拟

  截至本反馈意见回复报告出具日,电气总直接持有发行人211,700,534

  股A股股票,占发行人总股本的23.97%,通过全资子电气香港持有发行人

  27,407,225股B股股票,占发行人总股本的3.10%,电气总及其一致行动人

  根据上文所述,按照本次发行股份数量的上限264,990,076股及电气总

  总数不超过发行后股本总数的30%,不涉及《上市收购管理办法》第二

  《上市非公开发行股票实施细则》第七条第二款规定:“上市董事

  <会决议提前确定全部发行对象,且属于下列情形之一的,定价基准日可以为关于

  的股份超过该已发行股份的30%,投资者承诺3年内不转让本次向其发行的

  司及其一致行动人累计持股比例不超过30%,不属于该条款所列情形,因此不适

  (2020修正)》的相关规定;本次发行方案已通过发行人董事会及股东大会的审

  行数量比例低于39.77%,按照实际发行股份数量占发行前总股本的比例为30%,

  即发行264,990,076股计算,电气总认购股份数量需低于105,379,340股。电

  发行后股本总数的30%,不涉及《上市收购管理办法》第二十四条触发
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