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恒温恒湿试验箱Blus Solution |
| 发布者：无锡玛瑞特科技有限公司 发布时间：2021/4/18 20:51:58 点击次数：285 关闭 |
外媒报道称，戴姆勒宣布召回一批搭载固态电池（SSB）的梅赛德斯•奔驰eCitaro电动公交车，原因是其电池模块可能发生短路。 “我们确定带有高压电池的梅赛德斯•奔驰eCitaro车辆的电池模块中可能存在绝缘缺陷。由于绝缘故障，电池内部可能发生电池短路。”戴姆勒表示。 梅赛德斯•奔驰为其18m铰接式eCitaro G车型提供了两种电池选择：一种是296-396 kWh（9到12包，每个33 kWh）的三元电池包，实际范围可达170公里（106英里）；另一种是441 kWh（七个63 kWh电池组）的锂金属聚合物（LMP）电池，续航里程为190 km（118英里）。 据悉，梅赛德斯•奔驰采用的是法国Bolloré集团子Blue Solutions生产的金属锂聚合物（LMP）电池，目前在法国和加拿大拥有两条LMP生产线 MWh）。该现在正在坎佩尔的工安装第三条生产线 GWh。 目前，Blue Solutions生产的LMP电池已经发展到第三代-LMP 63 Pack，其工作温度在50°C至80°C之间，电芯能量密度超过250wh/k，提供相当于超过4440个完整循环和超过84万公里的保证。第四代产品有望在2022年初量产。 Blus Solutions在固态电池电解质的技术路线上选择了聚合物电解质，对LMP固态电池的研发已经超过20年，在2018年与戴姆勒达成供货协议。 相比较采用液态电解质的锂电池，固态电池采用全固态电解质，被业内公认为是下一代电池技术的主流之一，或将彻底解决电池起火的风险。 当前各大国际主机以及众多电池企业都在积极研发固态电池技术，加速推进固态电池商业化。 日前，通用汽车宣布与全球电池科技麻省固能（SES）达成了合作，以推动锂金属电池的开发工作。双方计划在SES的工内建立一条生产线年之前推出原型电池。 辉能科技与越南汽车品牌VinFast签署合作忘录（MOU），双方将成立合资，共同加速在越南当地的固态电池商业化脚步。 然而，此次戴姆勒宣布其目前应用的固态电池存在绝缘缺陷可能导致电池短路，表明固态电池的商业化应用依然存在较大障碍，安全性有待提升。 近日，据外媒报道，现代汽车已与其电池供应商LG新能源就Kona电动车召回费用的分摊达成一致。双方同意现代汽车承担召回成本的30%，LG新能源支付剩余的70%。 据悉，此次Kona电动车召回的总成本为1.4万亿韩元（约80亿元人民币），而LG新能源承担70%即56亿元的召回费用，恒温恒湿试验箱表明电池质量问题是导致现代电动汽车大规模召回的主要原因，电池企业将承担主要责任。 文章出处：【微信号：weixin-gg-lb，微信公众号：高工锂电】欢迎添加关注！文章转载请注明出处。 第二代固态电池基于高镍三元正极、含金属锂负极材料。目前该产品能量密度超过350Wh/kg，循环寿命接.... 近日，广汽集团在科技日上发布了“中子星”战略，恒温恒湿试验箱并展示了两项全新电池技术：海绵硅负极片电池技术及超级快.... 在将固态电池大规模商业化之前，研究人员必须选择具有成本效益的策略来生产其单个组件并开发新的电池设计。 其中，QuantumScape计划成立与大众对半持股的电池合资，并计划建立另一家名为QS-1的工.... 前，高低温湿热试验箱二轮车锂电池市场风云变幻。包括多方锂电势力入局，技术路线角力，共享市场变数，换电模式崛起，材料涨.... 2021年CIBF电池展上，力神携全系列产品参展，并在交流会上介绍了其技术进展与未来规划。高低温湿热试验箱 固态电池一出，与电池隔膜相关的上市股票大跌。那么，隔膜在电池中起到的作用是什么？为什么固态电池的.... 所谓“全固态锂电池”是一种在工作温度区间内所使用的电极和电解质材料均呈固态，不含任何液态组份的锂电池.... 固态电池是公认的下一代动力电池，它或将取代液态电解质的锂离子电池。目前，包括宁德时代、比亚迪、国轩高.... 早期固态电池的电解质是聚合物电解质，以PEO（聚环氧乙烷）占绝大多数，PEO的电化学稳定窗口（氧化电.... 日立造船推新量固态电池。 据外媒报道，日立造船（Hitachi Zosen）开发出新型高容量固态.... 据悉，辉能将负责供应固态电池Inlay(固态电池芯的半成品，由正负极、高低温湿热试验箱固态电解质组成)，生产基地的规.... 造车热背后，电池革命也时常被人所提及。遗憾的是，多年过去，好像谁的命也没被革成。 所谓的固态电池，顾名思义就是使用固体材料作为电解质。相比于传统的锂离子电池来讲，全固态电池优势明显，.... 近年来随着电动车的普及，电动车的续航里程成为了大家为关注的事情。想要解决电动车续航焦虑，提升电池容.... 据外媒报道，就在人们还没有完善用于电动汽车的锂离子电池的时候，未来可能将取代它们的竞赛却已经开始了。.... 中科汇能将主要从事新能源高性能电极材料（镍钴锰三元材料、前驱体、石墨烯、锰酸锂、镍钴锰酸锂三元复合材.... 10分钟充满电续航500KM，什么时候量产？ 外媒近日爆料，丰田将在今年推出一款全新的固态电池，续航.... 进入2021年，蔚来汽车主打固态电池，而松下则有意开发无钴电池。那么，固态电池与无钴电池是什么关系？.... 进入 2021 年，蔚来汽车主打固态电池，而松下则有意开发无钴电池。那么，固态电池与无钴电池是什么关.... 当前业内对于电动车的顾虑，就是车辆的续航及充电速度问题。如今，量产液态锂离子电池的能量密度，已经.... 随着越来越多的传统车企转向电动化，基于纯电和混合动力的方案也开始逐渐被更多消费者所接纳。身为全球.... 2月5日消息 据 Answered Tech Story 报道，丰田汽车将在今年推出一款颠覆性的固态.... 这可能是一个与泡沫有关的故事。 2020年1月27日，美国固态电池企业Quantum Scape（简.... 据媒体报道，1 月 27 日，宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火在第十届全球新能源汽车大会上透.... 近日，网络上曝出了几组比亚迪发明专利，其中包括固态锂电池，轮毂电机等。随后有媒体报道称，比亚迪预计.... 近日，比亚迪固态锂电池专利得到曝光，同时曝光的还有轮毂电机。比亚迪称预计早将于2021年量产固态电.... 宁德时代CTC电池技术曝光： 体积利用率提升20% 续航至少800km 日前，宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火在第十届全球新能源汽车大会上透露，宁德时代将于2025.... 1月27日晚，宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火透露，宁德时代将于2025年前后正式推出高度集.... 近1000公里续航及固态电池技术大热，一些电动车企业已经开始或者即将生产这些全新的电池产品。比亚迪.... 近1000公里续航及固态电池技术大热，一些电动车企业已经开始或者即将生产这些全新的电池产品。比亚迪.... 近1000公里续航及固态电池技术大热，一些电动车企业已经开始或者即将生产这些全新的电池产品。比亚迪.... 前瞻产业研究院公布的《2020年中国固态电池行业研究报告》显示，目前全球约有50多家制造企业、初创公.... 作为全球新能源市场热的中国，电动车的每一次革新与突破都关系着国内汽车行业市场的重大变革。而目前困扰.... 从动力电池的发展趋势来看，无论是当下的磷酸铁锂，还是三元锂电池，都有各自的缺点，固态电池才是未来大势.... 摘要 前一个专利在于提高固态电解质的电导率；后一个专利在于提高固态电解质片的电导率、电池.... 摘要 它会比今天的锂离子电池贵得多，并且永远不会比当代锂离子电池成本更低。 本译文原文由So.... 从动力电池的发展趋势来看，无论是当下的磷酸铁锂，还是三元锂电池，都有各自的缺点，固态电池才是未来大势.... 电动汽车正在变得越来越受人欢迎，这一趋势是由社会接受程度、绿色心态以及人们对内燃机确实存在缺陷的认识.... 就在近一两周，电动汽车实现 1000 公里续航的口号成了行业热点话题。 蔚来、智己、广汽等车企先后.... 日前我们获悉，恒温恒湿试验箱宁德时代（300750）公开“一种固态电解质的制方法”“一种硫化物固态电解质片及其制.... 1月20日，安徽合肥公共资源交易中心官网发布了一则“安徽江淮汽车集团股份有限新能源乘用车车身零部.... 1月20日消息，企查查APP显示，宁德时代公开“一种固态电解质的制方法”“一种硫化物固态电解质片及.... 此前坊间曾传言，蔚来汽车已包下宁德时代一条磷酸铁锂电池生产线，准测试旗下磷酸铁锂版本车型。而后又有.... 半固态只是一个量变的过程，仅是技术升级，对电池安全性和能量密度有所提升，但仍属于二次电池范畴，半固态.... 而固态电池，是一种使用固体电极和固体电解质的电池。会减少甚至不需要电解液和隔膜材料，因此市场认为，固.... 根据已经公开的信息，蔚来汽车的150度固态电池包将于1月9日晚22点发布，早明年在汽车上搭载。....
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