8月以来，豫南地区气温不断攀升，气温达到38度，整场地面温度更是超过了40度。真可谓“车内桑拿房、地上铁板烧”！而8月份又是铁路秋季客车整修的关键时期，铁路客车车辆段信阳运用车间面对恶劣天气，做好了充足准，合理调整了作业时间，避开高温时段；同时加强现场送清凉力度，做好后勤供应。干部职工迎高温、战酷暑，坚持作业标准，用汗水铸就了客车安全。

　　8月16日8时30分，技检一班就开始了作业，闷热潮湿的地沟中，蚊虫肆虐，李长生丝毫没受影响，接好尾箱，紧盯技术数据，确保列车空气制动装置安全。

　　维修三班的熊午阳、向森森开始了测量绝缘的作业，此时，阳光已经非常刺眼了，不一会额头和脖子都渗出了汗水，他们仍旧仔细测量，确保列车供电安全。

　　今天有两辆客车A1修作业，这是运用客车制动系统每年1次的更全面、更深入、更严格的检查。辅修班杨源晨蹲在车下更换几十斤重的制动配件，虽然已汗流浃背，却依然认真作业。

　　今天的天气特别炎热，张琪的工作服也不知道被汗水湿透了几次，车间的清凉饮料也送到了现场，有矿泉水、苏打水、绿豆汤等。张琪接过一瓶矿泉水，仰起头来一饮而尽，感到浑身上下都凉爽了。

　　上午11时，库停用车厢内的温度就达到了45度，由于门窗封闭，更如“桑拿房”一般闷热，刚上车2分钟，朱志军浑身都被汗水浸透了，他一条条查看着控制柜的故障记录，逐项处理好故障，为车辆投入运用做好准。

　　12时30分，随着调车机的一声长鸣，K752次列车出库了，为了检查车底悬挂设，值班干部尹鹤采取蹲式送车的方式，对车辆底部进行后的巡视，正午的阳光晒的身上发烫，他的工作服更是湿了干，干了又湿，泛起了一片片的白色汗渍。

　　即使骄阳似火、热浪滚滚，为了保安全、保畅通，铁路客车车辆段信阳运用车间干部职工仍旧毫不畏惧、坚守岗位，用辛勤的汗水、坚韧的意志、优质的服务，谱写出一曲曲战高温、斗酷暑、保安全的劳动赞歌。(方昉)
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