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这款车的座椅包裹性极佳高低温湿热试验箱
发布者:无锡玛瑞特科技有限公司 发布时间:2021/4/17 13:50:51 点击次数:260 关闭

  提到比亚迪,不能不被其实力所吸引,无论是在新能源车领域,还是传统燃油车领域,都取得了一定的成绩。透过官方公布的季度的销量数据,能够看到前三个月比亚迪累计销售104145辆,其中,新能源车型累计销售54751辆,同比增长146.72%,燃油车累计销量的增速低于新能源车。

  不过,这不影响比亚迪在燃油车领域的持续发力。4月12日,第二代宋Pro的上市就是表现之一。“你想要的,第二代宋Pro‘全’满足”,比亚迪王朝)网销售事业部总经理路天在活动现场自信地表示。

  可以说,宋Pro是比亚迪家族中的主力车型之一,自2019年上市以来,短短几年的时间里累计销量已突破25万辆。那么,第二代宋Pro的竞争力如何,高低温冲击试验箱能否有更好的市场表现?我们接下来看看吧。

  笔者认为,与代车型相比,第二代宋Pro)核心的升级表现在动力总成上。这款车搭载的是骁云全新的1.5TI高功率发动机,不仅有着超强的动力性,经济性也不错。从参数表现上看,它的功率185马力,扭矩288N·m,热效率达到38%。这样的数据表现与同级别的合资发动机基本持平,甚至超过了主流车型。

  除了在动力性、经济性方面有不错的表现,官方还采用了严苛的品质管控,确保其可靠性和耐用性。以部分测试数据为例,交变负荷耐久试验和高动态耐久性试验进行了800个小时,冷热冲击耐久试验进行了475小时,这些测试数据远远超过了国家标准,发动机的可靠品质也就不难理解了。

  在传动方面,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。官方介绍,通过对换挡控制模块以及变矩器等改进调校,这台变速箱拥有更合理的传动比分配,传动效率达到95%,百公里油耗降低15%。

  至于悬架,第二代宋Pro采用的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架设计,经过比亚迪首席专家汉斯·柯克团队重新调校后,能“带来纯正的德系豪华质感”。而经济、运动、日常三种动力模式的提供,能满足用户多样化的需求。

  除了动力总成方面的改进,在用户关注的颜值方面,高低温冲击试验箱第二代宋Pro也有所考量。与代车型相比,第二代宋Pro 在前脸、侧面和尾部都有明显的改变。这款车的前脸更显大气,采用了全新的“龙嘴”设计,“大嘴”面积由60%提高到75%,提升了视觉冲击力。值得一提的是,LOGO部分与镀铬式龙须融为一体,看上去很时尚。

  车身侧面,第二代宋Pro的车身线条更丰富,动感腰线延伸至尾部,匹配龙鳞纹理的D柱,充满力量感,提高了辨识度。而车尾部分的贯穿式尾灯是一大亮点,后车灯点亮线延伸到侧面,形成前后呼应的效果。

  但作为一款家用SUV,舒适的乘坐空间也很重要。第二代宋Pro长宽高4650*1860*1700(mm),轴距2712mm,有着不错的空间表现。另外,这款车的座椅包裹性极佳,前排配的是一体式座椅,主驾驶座椅为6向调节,副驾驶座椅为4向调节,后排座椅靠背12档可调,头、肩、腰能全触点支撑,有着很好的乘坐舒适性。而车内大量软性材质的运用,也提升了整体质感。

  坐进车内,除了感受到舒适之外,也能看出这款车的内饰风格有了很大的变化。与代车型相比,第二代宋Pro采用了全新的设计语言,在中控台布局和仪表盘等位置都有创新。

  第二代宋Pro的中控台采用的是悬浮式对称设计,更加大气,在一定程度上也拉伸了视觉宽度。仪表盘换装了全液晶屏幕,更显科技感。在内饰的配色上,这款车也很大胆,提供了釉玉蓝和麒麟棕两种双色内饰风格,时尚感十足。而镂空式双层设计副仪表台、镂空式门板扶手的设计是在细节上的小惊喜,美观又实用,大大提高了储物空间的利用率。

  当下,智慧出行是大势所趋,第二代宋Pro也在智能化配置方面进行了升级,让用户放心出行。

  笔者觉得值得点赞的是其搭载的第三代DiLink智能网联系统,在语音控制、交互方面都很实用。以语音控制为例,除了UI界面升级外,新增了多种功能,包括常用功能免唤醒、智能提醒、声源定位、生活查询等,非常方便。另外,全系标配了整车OTA远程升级,能给用户带来更好的科技体验。

  很多人都有出门忘带车钥匙的窘迫,第二代宋Pro全系标配手机NFC车钥匙功能,解决了这一困扰。一部手机即可“变身”车钥匙,实现对车辆的智能解锁,用车更贴心。另外,博世ESP 9.3系统、智能驾驶辅助系统等实用的智能化配置,第二代宋Pro也没有缺席。

  以博世ESP 9.3系统为例,它涵盖了ESP车身电子稳定系统、ABS防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态控制系统等多项主动安全功能,能够带来更敏捷更精准的车身动态控制。

  整体而言,第二代宋Pro在颜值、动力、智能等方面进行了全面的升级,结合9.28-12.78万元的价格,具一定的竞争优势,这也为购买10万级家用SUV的消费者提供了新的选择。至于其销量如何,能否吸引更多用户下单,高低温冲击试验箱需要市场的进一步检验。

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