本报讯（通讯员周聘）日前，从湖南省实验动物中心传来消息，该中心与中国航天员中心就建设动物行为学研发实验室签订了合同，双方此次合作是开展航天科技成果转化的重要一步。

　　中国航天员中心是世界上第三个航天员中心，承担着我国载人航天工程中航天员选拔训练、航天员医监医保、航天服和航天食品研制、航天特因环境的影响防护、飞船环境控制与生命保障系统研制任务，被誉为“中国航天员成长的摇篮”。航空航天事业的发展终走向的是航天科技为人所用，宇航员系统尤其是宇航员在外太空行为学研究是载人航空航天的基础，湖南省实验动物中心抓住了这一机遇，依托该中心正在建设的实验动物中心二期，拟建立0平米国际的行为学研究实验室，并在此基础上构建“湖南省精神、神经药物创新孵化基地”和“航天与国防科技研发转化基地”，为航天、军事、创新药物研究提供平台。

　　目前，该中心基本完成了行为学实验楼主体建设，正在进行内部装修和实验设采购。

　　本报讯（通讯员郭丹胡小亮）11月3日，南车株洲电力机车研究所有限（简称“南车株洲所”）对外透露，由该研发的高速列车永磁同步牵引系统已通过国家权威部门的地面试验考核，即将装到高速列车。此举标志我国成为继德、日、法等国之后，世界上少数几个掌握高铁永磁牵引系统技术的国家。

　　世界轨道交通车辆牵引系统技术经历了直流系统、交流系统、永磁系统三大阶段。永磁同步牵引系统因其高效率、高功率等显著优势，正逐步取代传统牵引系统，将成为下一代列车牵引系统主流研制方向。

　　南车株洲所副总经理冯江华介绍，此次南车株洲所推出的高速列车永磁同步牵引系统，包含牵引变流器、网络控制系统、永磁同步牵引电动机等，其中亮点的就属该自主研发的JD188型大功率永磁同步牵引电动机。该电机额定功率达到了690千瓦，是目前国内轨道交通领域功率的永磁同步牵引电动机。与传统的异步电动机相比，该电机具有转速稳、效率高、体积小、重量轻、噪声低、可靠性高等诸多特点，采用永磁驱动的同步牵引电机与传统的异步电机驱动系统相比，节能可达10%以上。

　　“原来一列8节车厢的列车，需要6节车厢装动力；采用永磁同步牵引系统后，则只需要4节车厢装动力即可，从而节省2节车厢的牵引系统成本”，冯江华介绍，利用永磁电机高效率特点，可以提高列车牵引效率，节省大量电能，同时提高我国高铁在节能、减排、安全、舒适等方面的综合竞争优势。

　　本报讯（通讯员王军）一种可以鲜食的玉米上市了。11月8日，株洲市天元区群丰镇悠移庄园的“水果玉米”基地，不少市民驱车前来尝鲜。据悉，这是株洲市首次引进“水果玉米”品种，种植面积达60亩。

　　悠移庄园负责人殷水安介绍，“水果玉米”外表与普通玉米无异，薄薄的表皮一咬就破，甜而脆，像水果一样，故被称为“水果玉米”，其含糖量比一般水果平均值高4％，除了香甜可口，“水果玉米”还富含维生素、粗纤维等营养物质，但不含淀粉，是一种适合生吃的甜玉米。这种玉米，在湖北、广西等地，已经被广泛推广。

　　“本来一棵苗挂了3个玉米，为了保证口感，每棵苗只保留了一个玉米。”来自湖北的“水果玉米”种植户龚小福介绍，“水果玉米”在播种栽培上，与普通玉米相同，都是通过肥田育苗，再进行乳苗移栽等步骤进行种植。但在玉米生长期间，对病虫害防治使用的是生物除虫，不直接使用农药除害，也不施用化肥，消费者可以放心食用。
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