汽车企业为了完善车辆性能都要做“4高”实验，高温、高湿、高寒、高原试验。汽车企业一般都是组织科研人员带着车队前往漠河、吐鲁番、昆明、海南。每个企业研发新车型都要经历这个过程。不仅开销大，而且很烦锁。

　　如今，吐鲁番有了第三方高温干热试验场。10月28日，中交火焰山汽车检测有限揭牌暨签约仪式在“火州”新疆吐鲁番正式举行。数十位来自全国汽车企业、检测机构以及汽车相关产业的专家参与了此次活动。

　　据悉，中交火焰山汽车检测有限由“中交一公局集团有限”和“吐鲁番陌惠新能源有限责任”共同出资成立，中交火焰山汽车检测有限负责投资建设和运营的“新能源汽车检测中心试验场项目”，中交火焰山汽车检测场借助于吐鲁番自然气候的优势，打造了高标准的高温干热新能源及智能网联试验场。该检测试验场为国内的第三方高温试验检测基地，不仅填补了国内第三方高温干热试验场空白，也是汽车行业里程碑式的创举。

　　吐鲁番是我国的高热地区，实验场中心温度达到80多度。夏季高温时间地表温度在50度左右。在实验场中心热的区域，把鸡蛋埋进沙土中，一会儿就熟了。

　　中交火焰山汽车检测有限董事长高帅雄在揭牌致辞时介绍，“新能源汽车检测中心试验场项目”占地面积约11040亩，建设用地1381亩，主要建设内容包括高速环道、直线性能路、砂砾路、扬尘路、城市工况路、智能网联测试区、车企定制维修车间、办公室及其配套设施；目前一期已建成3.5千米直线性能路、砂砾路、扬尘路、车企定制维修车间、办公室及其配套设施并投入运行，可容纳试验汽车1000多辆次，开展检测项目20余个。

　　目前，实验场设施齐，已做好为汽车企业服务的准。中交火焰山汽车检测有限总经理何刚说：“实验场设施一应俱全，汽车企业的研发连螺丝刀都不用带。中交火焰山汽车检测有限将发挥区位优势，打造全国的规范化、标准化、全功能热区试验场。”

　　揭牌暨签约仪式后，来自全国数十家汽车企业的相关人员参观了实验场。他们对基础设施齐、功能布局感到满意。

　　中国汽车工业协会汽车试验场分会秘书长王维提出了对中交火焰山汽车检测有限发展的三个期待:一是围绕汽车信息化、智能化等趋势，新的试验场要立足高标准、高起点，除了为企业提供试验场地，未来要定位在为企业提供技术服务和评价检测；二是要避免与当地同类型热干试验场陷入无序竞争，需整合资源，错位发展，实现良性竞争；三是试验场要与汽车行业发展相结合，通过技术服务优势，尝试引进企业主机等，创造更大经济价值。

　　随后，还举行了“中国高温干热产业发展论坛”。中国汽车工业协会汽车试验场分会秘书长王维提出了对中交火焰山汽车检测有限发展提出几点建议：一是围绕汽车信息化、智能化等趋势，新的试验场要立足高标准、高起点，除了为企业提供试验场地，未来要定位在为企业提供技术服务和评价检测；二是要避免与当地同类型热干试验场陷入无序竞争，需整合资源，错位发展，实现良性竞争；三是试验场要与汽车行业发展相结合，通过技术服务优势，尝试引进企业主机等，创造更大经济价值。

　　对于汽车企业来说，长城汽车技术中心副主任李书利的发言具有一定的代表性。作为我国第三方高温试验检测基地，中交吐鲁番实验场的建立恰到好处。以往来吐鲁番进行干热试验，没有规范化的试验场进行服务，依靠社会资源和企业自身的4s店做后勤保障，车辆的统一调度、管理及安全保障存在一定问题，中交火焰山汽车检测有限的成立避免了这一状况。随着智能网联和无人驾驶汽车等高科技的应用，未来智能元器件在气候条件下的检测需求旺盛，中交火焰山汽车检测有限将大有可为。

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