【太平洋汽车网】比亚迪宋可以说就是比亚迪S3的双模版车型,其定位为一款新能源紧凑SUV,外观方面其采用了X型的前脸,显得颇为运动。车身侧面,新车采用了隐藏式的A/B/C柱设计,从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果。

　　尺寸方面，比亚迪宋的长宽高分别为4565/1830/1703mm，轴距则达到了2660mm。动力方面，比亚迪宋将搭载一套由1.5T发动机和两台专电动机组成的混合动力系统，其中两台电动机分别位于前桥与后桥，从而实现四驱功能。属此外，比亚迪宋纯电续航为70km，0-100km/h的加速时间为4.9秒。在内饰方面，比亚迪宋车内使用了一些斜线设计并采用了镀铬装饰，营造出动感的氛围。车内方向盘底部标有红色的“宋”字，彰显着这款车的身份。不过据工作人员透露，新车内饰终造型还可能会发生较大的变化。

　　比亚迪宋经典版正式上市，售价6.99-8.99万元，车型共有三款可选，那究竟哪一款值得入手呢？

　　宋是比亚迪王朝系列中人气的一个系列，之所以能够获得如此高的关注，多样性的能源动力选择以及较丰富的车型配置是其中的重要因素，但更重要的是全新的家族化风格应用让其在风格上变得更为活跃，驾驶表现上的进一步优化，让产品表现也越发全面了。

　　相信大家都能看到，比亚迪全新的Dragon Face设计语言已经开始广泛应用在旗下的各个车型上，从早的宋Max，到全新一代唐，整体设计风格都得到了比较广泛的认可，颜值成为了比亚迪新的一大优势。全新一代宋延续了这种设计语言，整体颜值在同级中算是比较突出了。作为一台家用SUV，它全新换代后，在配置、空间实用性上也都有了进一步的提升，有颜值更有实力。

　　比亚迪Dragon Face的设计语言一经推出，让旗下王朝系列车型颜值大增。从初的宋MAX，再到后来的全新一代唐、秦等车型，不管是从审美方面还是原创设计方面，都给到了消费者足够多的惊喜，也让家族化设计在中国品牌车型上得到继承。而近几天，我们编辑部回来了一台全新一代宋（燃油），编辑部的几位同事也想借此机会，感受一下这台车高颜值下的真实产品力，是否能做到和全新一代唐一样内外兼修。

　　本月的30日，全新一代比亚迪宋将正式上市。借着宋MAX和全新一代唐的火爆，全新一代宋的到来可以说已经吸引了众多的镜头。Dragon Face的设计语言不出意料地用在了新车上，12.8英寸的Pad以及颇受好评的DiLink智能网联系统也没有缺席。毫无疑问，全新一代宋这是在向新的家族坐标靠近，对于它的档次和行驶品质，我想大多数人和我一样在接触到它之前心里就已经有了一个预估，不期然我们会将它与明星车型唐联系起来，但同时全新一代宋的胎形象也开始在我脑海中产生。

　　工业和信息化部装工业一司组织召开加强新能源汽车安全监管工作会议，目的是加强新能源汽车安全监管，以期保障产业健康可持续发展

　　时下，轿车在年轻化道路上越走越精彩了，它们的外观内饰做得相当有运动气息，甚至还推出运动套件的车型。

　　1.8吨的车身重量，搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现？

　　之前我们已经对豪越进行了静态体验，空间的表现可以说无可挑剔，那机械上的依旧能够维持高水准吗？这一次试驾为大家揭晓。
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