12月3日，记者从中车株洲电力机车研究所有限获悉，由该研发的WT3300D146风电机组，已在云南火木梁风电场成功并网。该机组将原有的地面箱式变压器集成为机舱模块，成为国产陆上首台应用“箱变顶置”结构的风电机组。

　　相比传统风电机组采用塔外箱式变压器，双85试验箱WT3300D146风电机组将升压变压器安装于风机顶部机舱的尾部，与位于塔基的高压开关柜组成升压系统，解决了长电缆带来的敷设作业繁复、线路损耗等，实现降本增效。

　　“箱变顶置”有哪些好处？变压器集成在机舱内，减少了人为损坏、叶片结冰掉落、水涝浸淹、风沙侵蚀等问题，双85试验箱双85试验箱从而节省后期的运维工作难度和成本，可谓一举数得。中车株洲所风电事业部总工程师王靛介绍，此项技术重要的是可有效降低单位千瓦投资成本，“初步估算，这一改变，能为单台整机节省数十万元成本。”
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