走进试验房，明亮、耀眼。上午的阳光毫不吝啬地透过高大的玻璃幕墙洒进房的每一个角落。

　　一进房，就会被中央矗立的一个巨大的“铁家伙”所吸引，大概有三层楼高，两个塔型和三个柱形底座上方支撑着一个大平台，好似一艘威武的“战舰”。这就是新舟700飞机“五大试验台架”之一的“燃油试验台”。

　　别看这样一个“铁家伙”，等到试验开始时候，它可以灵活的运动起来，模拟飞机在空中可能出现的各种姿态和角度。这是未来新舟700飞机开展燃油系统试验的“主角”。通过燃油系统的试验，可以发现和解决飞机在设计中的缺陷，优化设计，提高系统的安全性和可靠性，同时也可以模拟各种故障情况，为外场排故提供真实验证条件。

　　今天的工作就是要给燃油系统试验台架上加装新舟700飞机1:1大小的模拟燃油箱。台架下方是已经完成对接前准的白色燃油箱。说是“箱”，其实与完整的机翼无异。

　　要把这样一个长约十几米，重达三吨多的燃油箱吊起来并精准对接安装在试验台架上可不是一件简单的事。首先要解决好的空中重物晃动问题就是一项“技术活儿”。三吨的重物一旦空中晃动，靠人力根本无法改变。

　　“技术+经验”让对接进行的很顺利。高低温湿热试验箱操作师傅们先用云台升降绳将整个燃油箱绑好，反复起降几次找准重心确保升降平稳，“一切到位，注意方向往东，贴边向上，起吧！”指挥话音落下，云台升降绳开始慢慢升起，燃油箱也随即平稳上升，现场所有人都屏住呼吸抬头注视着燃油箱上升的过程。

　　“稳”是安装过程中的关键。高高吊起的燃油箱两侧，几个操作人员分别用绳子牵引着随时给力或放力，让燃油箱始终在空中保持重心平稳。当吊升到比台架面略高的位置时，在台架上等候的两位操作师傅慢慢将燃油箱牵引过去，反复调整其下降的位置，随着“砰”的一声闷响，燃油箱稳稳的坐落在了试验台架上，对接完毕。

　　操作人员说，看似简单的每一步，其实都包含着大家多年来积累的经验：绑绳的位置、起吊的加速、平移的高度等等，每一步都会很大影响着整个对接工作，每一步的小失误都可能导致一次重来。

　　燃油箱的对接安装是燃油试验台架开试前重要的一项环节。围绕燃油试验台架，后续还将迎来测试系统和传感器的外部接通与安装工作，在这之后新舟700飞机燃油系统试验工作将正式展开。

　　走进试验房，明亮、耀眼。上午的阳光毫不吝啬地透过高大的玻璃幕墙洒进房的每一个角落。

　　一进房，就会被中央矗立的一个巨大的“铁家伙”所吸引，大概有三层楼高，两个塔型和三个柱形底座上方支撑着一个大平台，好似一艘威武的“战舰”。这就是新舟700飞机“五大试验台架”之一的“燃油试验台”。

　　别看这样一个“铁家伙”，等到试验开始时候，它可以灵活的运动起来，模拟飞机在空中可能出现的各种姿态和角度。这是未来新舟700飞机开展燃油系统试验的“主角”。通过燃油系统的试验，可以发现和解决飞机在设计中的缺陷，优化设计，提高系统的安全性和可靠性，同时也可以模拟各种故障情况，为外场排故提供真实验证条件。

　　今天的工作就是要给燃油系统试验台架上加装新舟700飞机1:1大小的模拟燃油箱。台架下方是已经完成对接前准的白色燃油箱。说是“箱”，其实与完整的机翼无异。

　　要把这样一个长约十几米，重达三吨多的燃油箱吊起来并精准对接安装在试验台架上可不是一件简单的事。首先要解决好的空中重物晃动问题就是一项“技术活儿”。三吨的重物一旦空中晃动，靠人力根本无法改变。高低温湿热试验箱

　　“技术+经验”让对接进行的很顺利。操作师傅们先用云台升降绳将整个燃油箱绑好，反复起降几次找准重心确保升降平稳，“一切到位，注意方向往东，贴边向上，起吧！”指挥话音落下，高低温湿热试验箱云台升降绳开始慢慢升起，燃油箱也随即平稳上升，现场所有人都屏住呼吸抬头注视着燃油箱上升的过程。

　　“稳”是安装过程中的关键。高高吊起的燃油箱两侧，几个操作人员分别用绳子牵引着随时给力或放力，让燃油箱始终在空中保持重心平稳。当吊升到比台架面略高的位置时，在台架上等候的两位操作师傅慢慢将燃油箱牵引过去，反复调整其下降的位置，随着“砰”的一声闷响，燃油箱稳稳的坐落在了试验台架上，对接完毕。

　　操作人员说，看似简单的每一步，其实都包含着大家多年来积累的经验：绑绳的位置、起吊的加速、平移的高度等等，每一步都会很大影响着整个对接工作，每一步的小失误都可能导致一次重来。

　　燃油箱的对接安装是燃油试验台架开试前重要的一项环节。围绕燃油试验台架，后续还将迎来测试系统和传感器的外部接通与安装工作，在这之后新舟700飞机燃油系统试验工作将正式展开。
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