在本周三美国维吉尼亚公路安全保险协会作了汽车安全调查，给与Smart ForTwo很高的评分，并将该车评价为：“在小空间中采用了高水准安全机械构造设计”。

　　公路安全保险协会称，Smart ForTwo在前撞和侧撞保护测试中都获得了“”，在车尾撞击测试中，车座和头部保护装置获得了“合格”。

　　虽然获得了高分，但公路安全保险协会也表示“大家也没有必要为了省油全都挑选着类小而轻的车款。”协会总裁Adrian Lund表示：“例如丰田的普瑞斯，在前撞和侧撞保护测试中也获得不错的成绩，而它比迷你小车还要省油经济，同时，因为它的车身与小车相比更大更重一些，高低温冲击试验箱在严重事故中就更具有安全保护的优势。”

　　此外，还值得指出的是，高低温冲击试验箱在今年4月份进行的IIHS测试过程中，Smart ForTwo司机一侧的车门在侧撞中打开了。公路安全保险协会表示：“车门被打开但车内假人并没有受到什么印象，这种事件造成司机受伤的几率也比较低。但是，高低温冲击试验箱这一点总归还是不好的，车门不应该被撞开。而且如果司机没有佩戴安全带，受伤的可能性也是存在的。”
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