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比较多的PACK企业采用了回路中加熔断丝
发布者:无锡玛瑞特科技有限公司 发布时间:2021/2/5 1:48:42 点击次数:314 关闭

  锂电池车起火原因:引起锂电池着火的本质是电池内的热量未能释放,引发内外燃烧物起火,主要原因有内部短路、外部短路和外部高温。

  由于电池过冲过放导致的支晶、电池生产过程中的杂质灰尘等,将隔膜刺穿,产生微短路,电能释放导致温升,温升带来的材料化学反应又扩大了短路路径,双85试验箱形成了更大的短路电流,这种互相累积并增强的破坏,导致热失控。

  以电动汽车为例,实际车辆运行中发生危险的概率很低。一是整车系统装配有熔断丝和电池管理系统BMS,二是电池能承受短时间的大电流冲击。

  极限情况下,双85试验箱短路点越过整车熔断器,同时BMS失效,较长时间的外部短路一般会导致电路中的连接薄弱点烧毁,很少导致电池发生热失控事件。现在,的做法,更能有效地避免外短路引发的危害。

  由于锂电池结构的特性,高温下SEI膜、电解液、EC等会发生分解反应,电解液的分解物还会与正极、负极发生反应,电芯隔膜将融化分解,多种反应导致大量热量产生。

  隔膜融化导致内部短路,电能量的释放又增大了热量的产生。这种累积的互相增强的破坏作用,导致电芯防爆膜破裂,电解液喷出,发生燃烧起火。当然也有撞击,电池内部接触湿度空气,保护板失效过充等。

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