很长时间以来都是一辆受瞩目的车型，年轻又运动的设计成为了很多年轻消费者的。而如今，福克斯再次迎来了改款，同时ST-Line版本依然存在，接下来让我们看看它究竟有哪些改变。

　　外观方面，双85试验箱福克斯的前脸看起来比较个性，因为它看起来和“马丁”如出一辙，很有特色。中间用横幅式镀铬饰条进行装饰，上方两侧“镰刀型”LED行车灯和LED大灯具有很高的辨识度。车身侧面波浪形腰线也显得特别动感，车头微微向下俯冲加上翼子板硬朗线条使得整车力量感十足。车身尺寸长宽高分别为4404/1810/1454mm，轴距为2705mm，在配上花瓣式轮毂，运动劲十足。车尾带有运动尾翼，它的尾灯造型辨识度较高，在车标下方增加福克斯的英文名，尾部采用单边双出排气。整体而言，福克斯ST-Line的设计无一不在体现它的运动性！

　　福克斯ST-Line的内饰设计比较新颖，很符合当下年轻人的需求，大面积的软性材质和仿碳纤维加上独特的旋钮换挡比较吸睛。8英寸的中控屏显示细腻色彩清晰，多媒体功能上还是比较齐全的，双85试验箱界面比较简洁、功能区分明确，很容易上手。皮质包裹的三幅式平底方向盘尺寸较大，视觉效果很赞，两侧还采用打孔处理，多功能按键便于操作，换挡拨片肯定少不了。福克斯并未搭载全液晶仪表盘，而是采用了传统的指针式设计，而中央上方的4英寸显示屏可显示丰富的功能界面。

　　动力方面，福克斯全系分别提供了一台1.5L三缸和一台1.5T三缸引擎，其中1.5L车型马力122Ps，峰值扭矩153N·m；1.5T车型马力174Ps，峰值扭矩243N·m；传动方面，1.5L车型分别匹配了6挡手动/6挡自动/6挡手自一体变速箱，1.5T车型分别匹配了8挡自动/8挡手自一体变速箱。这台福克斯三缸机在发动机悬置采用了犄角悬置的技术，双85试验箱可以更多的在悬置层面过滤发动机的震动。
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