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安全成本是新能源汽车发展路上必须攻克的关
发布者:无锡玛瑞特科技有限公司 发布时间:2021/1/26 19:46:26 点击次数:223 关闭

  物联网、长期低温工作、高低温冲击试验箱智能化、节能、风速、个性化、大功率下载将引领下一代电池环境试验箱趋势。

  全球电动化提速,安全、成本是新能源汽车发展路上必须攻克的关隘。作为锂电池检测的重要一环,环境试验设成为提升动力电池安全、降耗节能的重要手段。

  环境检测设广泛应用于各种电池材料、电池、PACK、消费类电子,以及各类电池研究、检测、储能项目、电动汽车、电动车中。

  应用于电池中时,“由于锂电池的可靠性比较复杂,尤其是三元锂电池,发生意外或者爆炸的时间可能就在25秒左右,很多设不可能在这么短的时间里反应”,三木科技董事长帅家雄表示。

  基于此,三木科技从长期低温运行、系统安全、智能化、高低温冲击试验箱风速、个性化、节能等方面入手,致力于让环境试验箱像电工手中的万用表一样,可随时筛选产品的可靠性临界点,提升新能源产品产品可靠性,降低企业安全风险。

  在长期低温运行方面,三木科技采用3D 仿真制冷技术,对所有大型非标设都充分考虑到系统的整体布局和可靠性的使用寿命,已设计出一种寿命长达5~10年的设。

  在系统安全上,三木科技的环境试验箱包括至少5道系统,其中,超温保护部分,当试验箱箱内温度超过机械超温保护所设定的刻度值,就会断开设温度加热的接触器停止加热 。

  智能化方面,三木科技借助物联网技术,实时监控电池和设安全,不管是温度、湿度、光照、压力,甚至二氧化碳的数据都可以传到终端,后实现人与人、人与机器、机器与机器的良性互动。

  风速方面,帅家雄表示:“风速对电池影响是非常大的,所以环境箱我们经常在研究风速,因为我们每一层的风速决定了电池的循环寿命,三木在这方面也进行了大量的研发,风速环境差异,会造成产品本身的差异,这是一个非常大的影响。”

  三木科技环境试验箱的风速正常为0.5米/秒~2.5米/秒,而后续无风或是少风环境试验箱,将会更好地应用到电池的性能测试和研究中。

  节能设计上,在试验箱运行功率测试中,以63℃/-23℃/-13℃为设定温度值,以10.5H为试验时间,环境温度≤28℃,试验箱总运行功率≤5.5KW,总能耗(用电量)仅为36度。

  此外,三木科技还根据产品大小、应用场景的差异化提供定制服务,在尺寸、规格差异上求同存异,以降低定制成本;在不同应用场景的协调上,一种类似中央空调的方式,将在后续各实验室中出现。

  帅家雄认为,“物联网、长期低温工作、智能化、节能、风速、个性化、高低温冲击试验箱大功率下载将引领下一代电池环境试验箱趋势,日益严峻的科技竞争和技术上的‘卡脖子’,中国制造必将中国研制”。
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