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双85试验箱会导致电源模块损坏
发布者:无锡玛瑞特科技有限公司 发布时间:2021/1/18 13:24:30 点击次数:236 关闭

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  防爆防腐插座箱外壳采用工程塑料制造而成,具有防水防腐蚀的功能,外形美观,热稳定性好

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  安装与维修1.安装前应检查数据是否与实际使用情况相符;2.检查所有紧固件是否有松动现象,如有松动应加以紧固;3.接线箱的内外接地须良好可靠;4.安装时需将电缆穿过密封圈、金属垫圈、用压紧螺母压紧,保证密封及电缆不得松动,不使用的接线口应用密封圈和金属垫片加以封堵;5.维修检查时须先断开电源后方可开盖

  传统的微功率电源模块采用自激推挽拓扑的电路,效率、容性负载、启动能力等各项性能之间的相互制约,如表1所示:启动能力与容性负载能力相互加强作用,而与电源转换效率是相互制约的,启动能力强则电源转换效率低。难以均衡、难以采用常规技术突破,导致成本高、性价比低;同时该拓扑结构电路是无异常工况保护功能,在电路出现异常工作状态时,会导致电源模块损坏,甚至导致灾难性的后果,而且行业内的微功率电源模块有如下三道难题:表1各性能相互制约表难题一:输出短路保护与输出特性市面上支持短路保护的电源主要采用两种方案,但均存在较大的缺陷:行业内比较常用的方法是利用变压器绕组分离的技术实现长期输出短路保护功能,但采用这种方式带来的后果是大大减低了产品的转换效率、纹波噪声较大并且提高了成本;采用自主磁芯技术实现可持续短路保护,但为避免短路时,后端重载会导致模块损坏,因此输出容性负载能力差。

  冬天到了,很多车主喜欢一上车就启动空调开暖风,但这种做法其实不妥。因为冬天发动机刚刚启动,水箱的温度还很低,打开空调不仅不会快速提升车内温度,反而增加了发动机的负担,耽误了发动机温度的正常提升。如果急于打开空调暖风取暖,会损耗蓄电池的电能,待车辆行驶之后才开,则可利用发电机供电。除了开启空调暖风,还可以利用发动机散热器水温提供暖气,这样不需要打开压缩机,相对使用空调的油耗要小得多。长时间开启暖气需适当换气车内长时间开启空调暖风后,不少人在感到明显暖意的同时,往往会产生一种呼吸起来不太舒服的感觉。
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