7月9日，我国铁路货车疲劳与振动试验台房建设项目在齐交通开工。

　　该项目于2008年获国家发改委“企业技术中心创新能力建设专项”批复，2009年10月获股份立项批复。建设国内铁路货车疲劳与振动试验台，不仅会进一步提高齐装乃至中国北车对各种轨距、各级轴重的各型铁路货车产品试验、检测能力，还可通过车体疲劳和振动的试验研究，建立适应中国铁路货车的车体疲劳强度设计标准和车辆使用寿命评估方法，恒温恒湿试验箱为中国北车确立领跑货车的战略地位，确保“北车制造”抢占世界铁路货车制高点提供支持与保证。

　　出刊周期：每周No.494issueNo.493issueNo.492issueNo.491issue第三届摄影大赛伟大的工程-丰沙丰沙铁路桥京张铁路青龙桥西车窗内外中国北车铁路货车疲劳与振动试验台房建设项目开工2010-07-20中国北车

　　7月9日，我国铁路货车疲劳与振动试验台房建设项目在齐交通开工。

　　该项目于2008年获国家发改委“企业技术中心创新能力建设专项”批复，恒温恒湿试验箱2009年10月获股份立项批复。建设国内铁路货车疲劳与振动试验台，不仅会进一步提高齐装乃至中国北车对各种轨距、各级轴重的各型铁路货车产品试验、检测能力，还可通过车体疲劳和振动的试验研究，建立适应中国铁路货车的车体疲劳强度设计标准和车辆使用寿命评估方法，恒温恒湿试验箱为中国北车确立领跑货车的战略地位，确保“北车制造”抢占世界铁路货车制高点提供支持与保证。

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