不少车主都有类似的经历，夜间开车，对面车道突然开来一辆亮着刺眼白光灯的“酷车”，灯光晃得人眼睛都睁不开，几乎不能正常驾车，让人吓出一身冷汗。这种光线强烈的白光灯就是氙气灯，大多是车主私下改装的，随着时下年轻人越来越追求座驾的炫目耍酷，氙灯也越改越亮，成为马路上的一大“杀手”。

　　在今年初的顺德“两会”上，三综合试验箱有多位政协委员提案，矛头直指改装车灯造成的道路安全隐患：时下不少顺德车主为追求时尚私自改装氙气大灯，在一些汽车维修店、汽车改装店，车主只要花上千元，就可以随意改装氙气灯。这些氙气大灯发散性强，直接照射对面司机眼睛，容易导致瞬间失明，产生视觉“盲区”，安全隐患非常大。

　　目前我国氙气灯改装缺乏相关法规标准，我国《机动车运行安全条例(GB7258-2004)》关于车灯部分，只对车灯功率、小照明亮度、颜色以及照射角度进行了规定，没有对照明亮度的规定。三综合试验箱2007年12月1日，中国汽车维修行业协会汽车装饰美容工作委员会曾联合家、销售商、改装企业，制定了国内部氙气灯行业自律性规定《汽车氙气金卤灯改装市场管理规定(暂行)》，提倡全行业安装汽车氙气灯应使用色温4300K以下的灯泡。该规定属于行业自律规则，不具有强制性，对市场管理作用不大，也不能作为管理部门执法的依据，故实施效果并不理想。

　　据了解，汽车年检执行的标准对车灯发光强度只设有下限，没有上限。目前，能查到和汽车前照灯“过亮”有关的国家标准是国标GB459994《汽车前照灯配光性能》，该标准要求车辆“近光、远光的亮度不炫目”。

　　车主小江近刚刚改装了车灯，一对6000K的氙气大灯发出两道白光，让他的车在夜间显得“炯炯有神”。他告诉记者，改装的目的主要是原配的车灯不够光，有时候跑业务开去粤西、粤北等地区，或者在高速路上，原装车灯就显得不够了。虽然改装店有建议他选择4300K的灯，但他觉得颜色有点偏黄，不够“炫”，还是用了高色温。考虑到夜间开车对别人的影响，他额外加装了透镜和安定器，后花了1800元左右。他说，改装至今，从来没有在路上被警察查过车。

　　尚道道燃专业灯光改装店是顺德的车灯改装店，其改装师阿龙告诉记者，氙气灯作为一种新光源技术，近年来已经广泛应用在汽车灯光上，很多车原配的已经是氙气灯。

　　在顺德，尤其是在年轻车主中，三综合试验箱改氙气灯已经非常流行，成为一个庞大的消费市场，每年顺德的改装车灯数量在1万辆左右。但这个行业却又相当混乱，包括汽修、精品店、美容店、4S店和专业车灯改装店等，有三四百家，良莠不齐。

　　阿龙告诉记者，理想的氙气灯色温是4300K，穿透力，适合正常行驶，但颜色稍为偏黄，不明就里的车主会觉得不够“炫”，追求更高色温的白光灯，这时候不少改装店为了留住生意，一味满足客户的需要，6000K、8000K以上的灯也照改不误，这样的车开上路面，无疑会成为让人恼火的“光污染”，还很容易造成交通事故。
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