2月28日，大众集团发布的2019年业绩报告显示，2019年销售收入达2526亿欧元，同比增长7.1 %；未计入特殊项目支出的营业利润达193亿欧元，同比增长12.8%；未计入特殊项目支出的营业销售回报率为7.6%，略高于2019设定的目标区间。

　　大众集团汽车2019年在全球范围内销量为1097.46万台，同比增长1.3%。在德国市场，大众集团销量为136.4万辆，同比增长6.2%；在北美市场销量为95.15万辆，同比下滑跌0.5%；在欧洲市场销量达到了455.28万辆，同比增长3.9%；亚洲市场，销量达453.01万辆，同比下滑0.4%。

　　虽然大众集团在整个亚洲地区的销量有轻微下滑，但在中国市场销量达到了423.36万辆，同比增长0.6%，占亚洲区销量的九成以上，并基本比肩整个欧洲市场。

　　2019年是中国车市相对低谷的一年，大众集团从中国合资企业获得的营业利润仍达44亿欧元，同2018年获利的46亿欧元相差不大。

　　Nord LB分析师Frank Schwope表示，柴油相关的罚款减少是积极的，在中国销售下降的情况下，对大众能否保持其前景预期表示怀疑。

　　由于帕萨特碰撞测试事件，大众集团在华市场受到冲击，在1月销量已有明显会下滑，业内普遍预计在2020年上半年，大众集团在华销量下滑已成必然。

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