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　　汽车散热器内部冷热冲击试验台主要用于汽车换热器内部冷热冲击试验，用于考核汽车的换热器，为冷却器的设计提供了实验数据，高低温冲击试验箱也可以用交变的温度来测试换热器的焊缝和其管材的质量。

　　加热槽、制冷槽和散热器通过循环管道连接，所述循环管道上设置了动力和切换装置，加热槽的温度可达+120℃，而制冷槽的温度可达-40℃，增大了冷热冲击的温差，通过加热槽和制冷槽的交替供液，从而实现了散热器的深度冷热冲击，高低温冲击试验箱进而可以测出散热器在更高温度和更低温度下的使用功能。

　　5.高温升温速率：1~2.5℃/min 低温降温速率：1~1.9℃/min

　　1.冷热冲击的时间控制：冲击电脑自动控制，达到设定的时间，程序自动切换到另一试验过程，冲击频率为0~100次/h

　　3.设具有超温报警、超压报警、高低温冲击试验箱液位低报警、开门报警、漏油报警及紧急停机等功能特点
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