10月31日至11月2日,第十四届中国智能交通年会在青岛正式召开,是我国智能交通领域规模大、范围广、影响力强的重要专业性行业活动。在为期3天的大会上,国内外3000余位来自企业、科研机构的代表和专家学者会围绕“智能引领未来 创新驱动发展”主题展开广泛交流和探讨。三综合试验箱今日,亿纬锂能副总裁兼首席技术官袁中直教授应邀出席“智能交通产业论坛”并发表“前装/后装:OBU电池可靠性及其测试方法 ”精彩演讲。

　　国家智能交通网络的升级离不开ETC的布局,目前,ETC后装市场渐入尾声,已开始进入前装市场。

　　袁教授在论坛中分享道,ETC无论采取后装还是前装方式或者将来的V2X,均需要电池作为支持电源。三综合试验箱那如何选择符合车规要求的电池?如何测试电池的可靠性及其使用寿命?行业中一般采用高温加速储存等方法进行测试筛选。但此次大会上,袁教授提出了除此之外更符合车用实际情况的方案—— “双85试验”。

　　“双85试验”即将电池放置在85℃高温、85%RH高湿度条件下储存1000h,然后检测其功能可靠性,这种方法简便、快速、可进行大样本量的测试,是快速评价电池可靠性和寿命的好办法。

　　版权说明:以上图片均来源于中国智能交通年会

　　截至10月23日,全国ETC用户累计达到15126.69万,亿纬锂能复合电池方案占据的市场份额。由亿纬锂能电池驱动的OBU实际使用寿命超过7年,这些实际使用数据与“双85试验”结论有较好的匹配性,证明这种方法是符合实际的快速检验方法,为前装ETC和下一代V2X设中的电池选择方法提供了参考。

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