日前，由交通大学、北京工业大学和苏州东菱振动试验仪器有限共同承担的国家重大科研仪器设研制项目“超大型电磁振动试验台动力学设计、控制及装研制”正式得到批准立项，获得国家自然科学基金委员会的资助。

　　该项目拟通过开展超大型电磁振动台台体优化设计、大型抗高倾覆力矩水平滑台系统设计等工作，进一步提升单台振动台推力(研制出60吨超大推力电磁振动台)等性能指标;研制面向航天领域的振动测试集成系统，开展航天领域大型部件、结构件及系统的复杂力学环境振动测试与分析技术研究，全面提升我国在大型航天器研制过程中的动力学实验水平，旨在为未来国家战略发展中涉及的众多大型结构与重大装，高低温冲击试验箱如航天航空、交通、船舶、高低温冲击试验箱发电设和数控机床等领域的大型部件及系统的动力学试验提供支撑。

　　作为全球振动行业领域的佼佼者，东菱在超大型电磁振动台的设计和研制上拥有强大的技术实力和丰富的实施经验，首创的35吨和50吨超大推力电磁振动台曾圆满完成了“神舟系列”、“天宫系列”、“探月工程”、“北斗”、“大飞机”、“轨道交通”、“风电”、“物联网”等众多国家重点科研项目的环境试验任务，其优越的技术指标和稳定的工作性能赢得了社会的一致好评。此次能参与承担国家自然科学基金委国家重大科研仪器设研制项目，再一次印证了东菱在超大型电磁振动台的设计和研制上具有不可比拟的核心优势。高低温冲击试验箱

　　据了解，国家重大科研仪器设专项是为贯彻落实《国家中长期科学与技术发展规划纲要(2006-2020年)》，推动我国重大科研仪器设自主研制工作，根据国家科学和经济社会发展战略布局，以科学目标为导向，面向科学前沿和国家需求而设立的。该项目由中央财政专款设立，国家自然科学基金委员会负责管理，旨在鼓励和培育具有原创性思想的探索性科研仪器研制，着力支持原创性重大科研仪器设研制，为科学研究提供更新颖的手段和工具，以全面提升我国的原始创新能力。

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