新华网新德里1月5日电(记者吴强)印度5日首次成功发射自行研制的低温发动机运载火箭，将一颗近2吨的通信卫星送入地球静止轨道。

　　这使印度成为世界第6个拥有低温发动机火箭技术的国家。此间舆论认为，首枚国产低温发动机火箭发射成功，意味着印度将在全球商业发射市场拥有一席之地，并可在此基础上实施载人航天等计划。

　　当日下午16时18分，印度空间研究组织在印度东南部安得拉邦的航天中心发射了这枚称为GSLV－D5的火箭，它重约415吨，长49米，搭载重1982公斤的GSAT－14通信卫星。

　　几分钟后，卫星成功与火箭分离，进入地球静止轨道。印度空间研究组织宣布发射取得成功。

　　低温发动机火箭使用低温液体为推进剂，一般是液氢和液氧。这类火箭推力强劲、容易调节，也较为环保，此前只有美国、俄罗斯、中国、法国和日本拥有该技术。

　　印度火箭以前使用的低温发动机是俄罗斯生产的。该国自行研制低温发动机已有约20年，经历了数次挫折。

　　2010年4月15日，印度首次尝试发射国产低温发动机火箭，但由于2台低温发动机未能及时点火而失败。

　　新华网新德里1月5日电(记者吴强)印度5日首次成功发射自行研制的低温发动机运载火箭，将一颗近2吨的通信卫星送入地球静止轨道。

　　这使印度成为世界第6个拥有低温发动机火箭技术的国家。此间舆论认为，首枚国产低温发动机火箭发射成功，意味着印度将在全球商业发射市场拥有一席之地，并可在此基础上实施载人航天等计划。

　　当日下午16时18分，印度空间研究组织在印度东南部安得拉邦的航天中心发射了这枚称为GSLV－D5的火箭，它重约415吨，长49米，搭载重1982公斤的GSAT－14通信卫星。

　　几分钟后，卫星成功与火箭分离，进入地球静止轨道。印度空间研究组织宣布发射取得成功。

　　低温发动机火箭使用低温液体为推进剂，一般是液氢和液氧。这类火箭推力强劲、容易调节，也较为环保，此前只有美国、俄罗斯、中国、法国和日本拥有该技术。

　　印度火箭以前使用的低温发动机是俄罗斯生产的。该国自行研制低温发动机已有约20年，经历了数次挫折。

　　2010年4月15日，印度首次尝试发射国产低温发动机火箭，但由于2台低温发动机未能及时点火而失败。

　　新华网新德里1月5日电(记者吴强)印度5日首次成功发射自行研制的低温发动机运载火箭，将一颗近2吨的通信卫星送入地球静止轨道。

　　这使印度成为世界第6个拥有低温发动机火箭技术的国家。此间舆论认为，首枚国产低温发动机火箭发射成功，意味着印度将在全球商业发射市场拥有一席之地，并可在此基础上实施载人航天等计划。

　　当日下午16时18分，印度空间研究组织在印度东南部安得拉邦的航天中心发射了这枚称为GSLV－D5的火箭，它重约415吨，长49米，搭载重1982公斤的GSAT－14通信卫星。

　　几分钟后，卫星成功与火箭分离，进入地球静止轨道。印度空间研究组织宣布发射取得成功。

　　低温发动机火箭使用低温液体为推进剂，一般是液氢和液氧。这类火箭推力强劲、容易调节，也较为环保，此前只有美国、俄罗斯、中国、法国和日本拥有该技术。

　　印度火箭以前使用的低温发动机是俄罗斯生产的。高低温冲击试验箱该国自行研制低温发动机已有约20年，经历了数次挫折。

　　2010年4月15日，印度首次尝试发射国产低温发动机火箭，但由于2台低温发动机未能及时点火而失败。

　　新华网新德里1月5日电(记者吴强)印度5日首次成功发射自行研制的低温发动机运载火箭，双85试验箱将一颗近2吨的通信卫星送入地球静止轨道。

　　这使印度成为世界第6个拥有低温发动机火箭技术的国家。此间舆论认为，首枚国产低温发动机火箭发射成功，意味着印度将在全球商业发射市场拥有一席之地，并可在此基础上实施载人航天等计划。

　　当日下午16时18分，印度空间研究组织在印度东南部安得拉邦的航天中心发射了这枚称为GSLV－D5的火箭，它重约415吨，长49米，高低温冲击试验箱搭载重1982公斤的GSAT－14通信卫星。

　　几分钟后，卫星成功与火箭分离，进入地球静止轨道。印度空间研究组织宣布发射取得成功。

　　低温发动机火箭使用低温液体为推进剂，一般是液氢和液氧。这类火箭推力强劲、容易调节，也较为环保，此前只有美国、俄罗斯、中国、法国和日本拥有该技术。

　　印度火箭以前使用的低温发动机是俄罗斯生产的。该国自行研制低温发动机已有约20年，经历了数次挫折。

　　2010年4月15日，印度首次尝试发射国产低温发动机火箭，但由于2台低温发动机未能及时点火而失败。

　　新华网新德里1月5日电(记者吴强)印度5日首次成功发射自行研制的低温发动机运载火箭，将一颗近2吨的通信卫星送入地球静止轨道。

　　这使印度成为世界第6个拥有低温发动机火箭技术的国家。此间舆论认为，首枚国产低温发动机火箭发射成功，意味着印度将在全球商业发射市场拥有一席之地，并可在此基础上实施载人航天等计划。

　　当日下午16时18分，印度空间研究组织在印度东南部安得拉邦的航天中心发射了这枚称为GSLV－D5的火箭，它重约415吨，长49米，搭载重1982公斤的GSAT－14通信卫星。

　　几分钟后，卫星成功与火箭分离，进入地球静止轨道。印度空间研究组织宣布发射取得成功。

　　低温发动机火箭使用低温液体为推进剂，一般是液氢和液氧。这类火箭推力强劲、容易调节，也较为环保，此前只有美国、俄罗斯、中国、法国和日本拥有该技术。

　　印度火箭以前使用的低温发动机是俄罗斯生产的。该国自行研制低温发动机已有约20年，经历了数次挫折。

　　2010年4月15日，高低温冲击试验箱印度首次尝试发射国产低温发动机火箭，但由于2台低温发动机未能及时点火而失败。

　　新华网新德里1月5日电(记者吴强)印度5日首次成功发射自行研制的低温发动机运载火箭，将一颗近2吨的通信卫星送入地球静止轨道。

　　这使印度成为世界第6个拥有低温发动机火箭技术的国家。此间舆论认为，首枚国产低温发动机火箭发射成功，意味着印度将在全球商业发射市场拥有一席之地，并可在此基础上实施载人航天等计划。

　　当日下午16时18分，印度空间研究组织在印度东南部安得拉邦的航天中心发射了这枚称为GSLV－D5的火箭，它重约415吨，长49米，搭载重1982公斤的GSAT－14通信卫星。

　　几分钟后，卫星成功与火箭分离，进入地球静止轨道。印度空间研究组织宣布发射取得成功。

　　低温发动机火箭使用低温液体为推进剂，一般是液氢和液氧。这类火箭推力强劲、容易调节，也较为环保，此前只有美国、俄罗斯、中国、法国和日本拥有该技术。

　　印度火箭以前使用的低温发动机是俄罗斯生产的。该国自行研制低温发动机已有约20年，经历了数次挫折。

　　2010年4月15日，印度首次尝试发射国产低温发动机火箭，但由于2台低温发动机未能及时点火而失败。

　　新华网新德里1月5日电(记者吴强)印度5日首次成功发射自行研制的低温发动机运载火箭，将一颗近2吨的通信卫星送入地球静止轨道。

　　这使印度成为世界第6个拥有低温发动机火箭技术的国家。此间舆论认为，首枚国产低温发动机火箭发射成功，意味着印度将在全球商业发射市场拥有一席之地，并可在此基础上实施载人航天等计划。

　　当日下午16时18分，印度空间研究组织在印度东南部安得拉邦的航天中心发射了这枚称为GSLV－D5的火箭，它重约415吨，长49米，双85试验箱搭载重1982公斤的GSAT－14通信卫星。

　　几分钟后，卫星成功与火箭分离，进入地球静止轨道。印度空间研究组织宣布发射取得成功。

　　低温发动机火箭使用低温液体为推进剂，一般是液氢和液氧。这类火箭推力强劲、容易调节，也较为环保，此前只有美国、俄罗斯、中国、法国和日本拥有该技术。

　　印度火箭以前使用的低温发动机是俄罗斯生产的。双85试验箱该国自行研制低温发动机已有约20年，经历了数次挫折。

　　2010年4月15日，印度首次尝试发射国产低温发动机火箭，但由于2台低温发动机未能及时点火而失败。
以上信息由无锡玛瑞特科技有限公司整理编辑，了解更多高低温冲击试验箱,高低温湿热试验箱,双85试验箱,恒温恒湿试验箱,三综合试验箱信息请访问http://www.wxmrt.com