据悉，此次进行的大桥荷载试验为静载试验，将持续6天，对主航道桥和其他2座航道桥在列车荷载不同轮位作用下的应力、索力和位移等参数、总计449个测试点进行静载测试工作，双85试验箱以检验大桥的整体工作性能，为验收交付提供依据。

　　福平铁路平潭海峡公铁两用大桥荷载试验，主要包括静载试验和动载试验。双85试验箱静载试验是大桥成桥试验的重要检测内容，主要测试大桥在不同荷载工况下的结构变形和应力等静力响应，为综合判断桥梁结构的整体刚度、受力状态等提供基础数据，检验大桥的整体工作性能是否能够满足列车安全运行要求。动载试验将于静载试验结束后，高低温湿热试验箱结合福平铁路联调联试同步进行。

　　平潭海峡公铁两用大桥是福州至平潭铁路的关键控制性工程，大桥桥址位于平潭海峡北口，是世界在建难度的海峡大桥。该桥所处海域，高低温湿热试验箱为世界三大风口海域之一，全年6级以上的大风天数超过309天。项目自2013年11月底开工建设，克服了大风、水深、浪高、流急、双85试验箱海底裸露倾斜等恶劣气象、水文、高低温湿热试验箱地质难题。
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