近日，记者在渝湘高速公路看到，高低温冲击试验箱多个隧道内设置有“声波冲击唤醒疲劳”装置，它利用声波刺激原理唤醒驾驶员疲劳的身体，避免发生交通事故。

　　当驾驶员穿过隧道时，高低温冲击试验箱高低温冲击试验箱这些“声波冲击唤醒疲劳”装置会发出70分贝以上的警报声和疲劳提示声音，可以对驾驶员的疲劳起到冲击和唤醒的作用。

　　据了解，该装置分四个区间设置，“疲劳警示区”采用3组渐进高频警报音对司机实施警示唤醒，“疲劳唤醒区”“唤醒保持区”用音乐进一步唤醒驾驶员，“安全提示区”用语音安全提示，搭配LED屏提示，达到终唤醒疲劳、保证安全驾驶的目的。(记者 肖江川)
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