三期二阶段后一个区段热滑成功，向着三期二阶段后一个收口工程试运营又迈进了一步。

　　地铁3号线三期起于既有益田站，向南延伸至福田保税区，施工正线公里、折返线公里，一站一区间。经热滑测试，列车运行平衡，供电、通信、信号、接触轨、车辆及轨道等系统运行稳定，列车已具动车调试条件。

　　为不影响既有线号线正常运营，本次热滑在夜间停运时段进行，这是深圳地铁次在夜间进行热滑试验。为确保列车热滑试验顺利推进，深铁地铁集团与施工方深圳市政工程总、中铁一局、中国通号等克服准时间短、调试工作复杂等困难，多次召开热滑工作推进专题会议，制定了详细的热滑试验方案及应急措施，明确各项工作要求及各方职责，为热滑试验做了充分准。

　　本次热滑成功，为线路后续联调及试运行奠定了坚实基础。3号线三期通车后，将结束福田保税区的“无地铁”现状，为福保区居民的出行提供了极大便利。按计划，线路将于今年年底正式通车。
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